新年伊始,國際油價再度上演大幅下跌行情,受此影響,國內成品油價格也將繼續保持跌勢。昨日,國內多家監測機構預測,下周一(1月12日)24時,有望迎來國內油價的年內首次下調,這也將是國內油價“十二連跌”。屆時,包括湖南在內的全國大多數地區,93號汽油或將跌入“五元時代”。
作為原油進口大國,國際油價的下跌使得中國消費者有望享受到更多實惠:私家車主的開車成本有一定幅度的降低,物流、交通運輸等油耗大戶更是受益不少。除此之外,油價下調也在方方面面影響著我們的生活,比如運輸成本低了,菜價比往年低了,又比如航空燃油附加費、瓶裝液化氣費,也都下調了。
十二連跌
93號汽油或降至5.78元/升
昨日是油品定價新機制執行后第45輪計價期第8個工作日,中宇資訊測算原油價格變化率-8.97%,若未來兩個工作日按目前現貨價位運行,綜合人民幣匯率等因素后,12日24時成品油零售價格下調幅度或拉寬至360元/噸,折合90號汽油下調0.26元/升,93號汽油下調0.28元/升,0號柴油下調0.31元/升。
“若調價依照預測幅度下調,則本次成品油零售價格下調落定后,除海南省外,其余各省市93號汽油零售升價將步入‘五元時代’。這也是自2009年6月份以來,國內93號汽油零售價首度大范圍步入‘五元時代’。而上一次油價全面出現‘五元時代’是2009年的8月份。”安迅思研究中心高級研究員梁丹表示。
記者注意到,目前,湖南93號汽油的最高零售價為6.06元/升,如果下調落實,將降至每升5.78元左右。中宇資訊分析師孫雪君表示,短期國際石油市場供應大于需求的局面仍將持續,原油價格或仍震蕩下探,而當前原油現貨均價低于本輪基準價,下一輪計價周期初始,國內油市仍將顯現下調的預期。持續下調預期下,國內部分商家退市心態增強,預計春節假期前國內油市難現反彈之勢。
當然,也不排除國家發改委綜合考慮煉廠煉油利潤以及油品升級等多方面因素后,再次干預本輪調價的可能。
影響1 油價降了,私家車主油費省不少
“以前加油,一次都是加兩百元,現在油價降了,我會毫不猶豫地加滿。”說起油價下降對自己的影響,市民張先生興奮地說。
2005年,張先生買了一臺車,車型為桑塔納3000,100公里油耗8升左右。“那時候開私家車的人還不多,油價便宜,93號汽油每升4元左右,節假日開車帶著家人自駕游還是蠻拉風的事。”張先生說。2011年,他換了一臺本田SUV,100公里油耗上升到11升左右,而更讓他吃不消的是之后兩年噌噌上漲的油價,“眼看著93號汽油從每升四五元漲到了六七元,最貴的時候都接近八元錢了。”也是從這時開始,張先生更加關注油價了。
他給記者算了一筆賬:加滿一箱油約50升,可以跑一周,一個月下來大概需要4箱油,也就是200升。去年12月底,93號汽油從6月份的7.81元/升下降到6.06元/升,每升便宜了1.75元,200升就可以省下350元。“這么低的油價,可為我省了不少錢!”張先生笑著說。
影響2 燃油附加費創下近10年新低
隨著國際油價一路狂跌,國內航線燃油附加費也迎來了自去年9月起的“五連跌”。
中國民航局表示,2015年1月,國內航空公司國內航班航空煤油綜合采購成本下調917元/噸至4795元/噸,這價格已達到2009年10月以來的最低水平,而燃油附加費也創下近10年來的新低。1月5日,國內航空公司國內航線燃油附加費再次進行調整:800公里(含)以下航線從30元/人下調至10元/人,800公里以上航線從60元/人下調至30元/人。
南航華南區負責人在接受記者采訪時就表示,這次燃油附加費再降,加上不少航線的機票打折,使乘客乘坐飛機出行甚至比高鐵還要劃算,預計今后選擇飛機出行的人數還會增加。
影響3 運輸成本下降,菜價便宜了
除此之外,菜價下降也是油價下跌引發的連鎖效應。
談起今年的菜價,家住岳麓區的朱娭毑深有感觸:“今年一些菜的價錢確實比往年便宜一些。比如大白菜,往年這個季節要賣一兩塊錢一斤,現在只要8毛多錢一斤;西紅柿往年三四塊錢一斤,今年才兩塊多一斤。”
每年冬天,受北方大部分地區氣候寒冷(降雪)及南方蔬菜基地蔬菜上市期推遲的影響,蔬菜上市量持續減少,蔬菜價格都會出現不同程度的上漲。不過,“氣溫降、菜價漲”的情況在今年并不明顯。根據長沙市價格監測中心提供的最新數據顯示,剛剛過去的一周,長沙15個主要品種的蔬菜價格穩定,其中大白菜、油菜、西紅柿、胡蘿卜、韭菜都出現了不同程度的下降,這同油價的下跌不無關系。
根據中宇資訊測算,最近11次調價,柴油已累計下降2355元/噸。以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,月度油耗成本將累計減少8010元,運輸成本可降低10.39%。
“油價下跌會使物流運輸成本下降,農民種菜用的化肥、薄膜的價格也會下跌,而成本下降之后菜價就會變低。”國家信息中心經濟預測部宏觀經濟研究室主任牛犁表示。
影響4 市民用的瓶裝液化氣也降價了
家住開福區北橋新村的何先生沒有私家車,但油價的下降也影響到了他的生活,因為他家每天都要用的瓶裝液化氣價格近期下降了不少。
“最近,14.5公斤瓶裝液化氣就從每瓶103元下降到了93元,一下少了10塊錢。記得去年最貴的時候,一瓶要120多元呢。”何先生告訴記者。
據中宇資訊燃氣分析師王慧介紹,截至2014年12月18日,國內液化氣均價已從去年7月初的6179元/噸降至3695元/噸,整體跌幅達40.2%。“液化氣價格主要就是受國際原油價格影響的。目前,液化氣的國際現貨價格也是一路下跌。”
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