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令人眼花繚亂的旅游卡境遇如何？

文旅界文章來源：中國旅游報 2015.01.09 11:05 閱讀量：41327

近年來，無論是各地政府還是旅游企業都很熱衷于發行旅游卡。那么市面上的各種類型的旅游卡推廣和使用情況究竟如何？

　　近年來，無論是各地政府還是旅游企業都很熱衷于發行旅游卡。旅行社最常見的就是跟銀行合作，或是自己采購資源整合推折扣類型的旅游卡。相比旅行社，各地政府出面推行的旅游卡功能則更為強大，集中了吃住行游購娛的各個環節。那么市面上的各種類型的旅游卡推廣和使用情況究竟如何？

　　眼花繚亂的旅游卡

　　2014年12月26日，中國工商銀行遼寧省分行與沈陽青年國際旅行社簽署了戰略合作協議。內容主要涉及旅行服務、跨境金融、外幣兌換、電子商務等多個領域。據遼寧省旅行社協會會長、沈陽青旅董事長倪琛善介紹，今后兩家企業還將陸續推出多項出游優惠活動。

　　據了解，在旅行社行業，與銀行合作推出具有方便境外結算、購買產品獲得相應減免等功能的聯名卡非常普遍，這也是旅行社行業推旅游卡的主要模式。

　　此外，市場上還有眾多旅行社會自己采購景區、交通、酒店等資源，推出具有一定面額的優惠卡。例如，山東森林國際旅行社從2012年開始推出的山東森林旅游年票，包括省內50多家景區，總票價2800多元，售價96元。

　　相比旅行社的旅游卡，由政府出面推出的旅游卡在功能方面則更為強大，覆蓋了幾乎吃住行游購娛等旅游的各個方面，有的甚至還具備了服務本地市民日常生活的功能，如水電費交納等。例如，杭州通·旅游消費卡、廣東的國民旅游休閑卡、多彩貴州旅游卡等都是由政府主導發行的旅游卡。

　　據了解，杭州通·旅游消費卡是由杭州市旅游委員會和杭州市民卡有限公司于2013年聯合推出發行，目的就是為了方便來杭的游客。這張旅游卡可以在杭州指定的特約商戶使用，涵蓋了交通出行、旅游景區景點、賓館飯店、休閑購物、餐飲美食等領域。同時，游客購卡后七天內，在無卡片損壞和卡面污損情況下可在指定辦理點退卡，全額退還購卡押金。

　　廣東省于2009年4月28日發行了全國首張國民旅游休閑卡，國民旅游休閑卡由中國工商銀行廣東省分行、中國農業銀行廣東省分行、中國建設銀行廣東省分行、光大銀行廣州市分行、興業銀行廣州市分行五家銀行以信用卡和借記卡的方式推出。自此之后，“旅游卡”在廣東風靡，旅行社、線上平臺紛紛聯手金融機構推出了形式多樣的預存卡、借記卡、信用卡等卡類。

　　為了讓旅游卡發揮更大的效用，日前，廣東、貴州、廣西三地相關企業簽訂協議，共同推動多彩貴州旅游卡、廣東國民旅游休閑卡、廣西八桂旅游卡實現優惠資源互通共享。三家發卡機構將聯合建立旅游優惠信息發布平臺，聯合組織三省(區)游客旅游推介活動；完善三方權益技術對接，為持卡游客提供無障礙旅游服務。

　　市場推廣喜憂參半

　　采訪中，山東森林國際旅行社總經理孫豐勝表示，2013年和2014年，持森林旅游年票入園的游客共計近30萬人，“這個成績是比較令人滿意的，迎合了游客對休閑度假的需求，尤其是近郊游的需求。”

　　記者了解到，在種類繁多的旅游卡市場，山東森林國際旅行社的森林旅游年票良好的使用普及率似乎是個個案。多數旅游卡前景堪憂。

　　“散客們‘不了解、不知道’，而在旅行社報團的游客更多的是‘用不上’。”浙江萬達旅業有限公司總經理劉蒙松說，“之前各旅行社還會自己發行旅游卡，主要服務的是經常選擇本旅行社的游客，旅游卡更多的像是一張VIP卡、優惠券，但是近年來已經很少有旅行社會發行旅游卡了。而各地各景區所發行的旅游卡，游客報團后，景點等價格基本已是最低且算包含在團費里，游客基本不需要旅游卡。”他的說法也得到了眾多業內同行的認同。

　　采訪中，很多游客也表示，旅行社和銀行發行的聯名旅游卡比較“雞肋”，一年用不了幾次，而政府出面發行的旅行卡則更受當地居民的歡迎。

　　記者走訪發現，在浙江多地都有旅游卡發行，如“金華旅游惠民卡”、“溫州森林旅游一卡通”、“衢州旅游特惠卡”等等。雖名目繁多，但也基本面臨著“游客不知，本市在用”的情況。在外來游客中普及率有限，“只是為了方便本地市民”而存在著。

　　除了“養在深閨人未識”之外，政策等方面的種種不便，也影響了旅游卡的普及。2009年，為了響應當時廣東試行國民旅游休閑計劃的號召，廣之旅攜手省內首批千家景區、酒店、餐廳、娛樂場所聯合推出全國首張惠民旅游休閑卡——“自游通卡”。這種卡有別于一般的購物卡和消費卡，定位就是打通旅游供應鏈條，而其合作商家也都是圍繞著吃、住、行、游、購、娛等旅游產業，擁有強大的消費功能及具有極其明顯的行業特色。

　　據了解，“自游通卡”的發行主體為廣之旅本身，網付通為其結算渠道。“自游通卡”發行幾年來，絕大部分持卡人消費都是在廣之旅的旅行社訂購相關的旅行產品。但遺憾的是，時至今日，自游通卡仍然未獲得央行發放的第三方支付牌照，據知情者透露，自游通卡已經在央行進行了備案，跟央行方面也都一直有溝通，第三方支付牌照也依然在積極爭取中。

　　靠攏“智慧”不唱獨角戲

　　山東大學旅游系副教授王晨光表示，很多年前，山東曾經推出持銀行卡旅游，過了沒幾年就銷聲匿跡了，“首先要考慮有沒有自己的核心產品與忠誠的消費者，卡是錦上添花的東西；再者，銀行卡太泛濫了，其中旅游的價值能有多少，旅游企業是否有配套設施，例如最基本的POS機，如果沒有這種配套設施，就只是概念了。”

　　浙江工商大學旅游與城市管理學院張叢文教授認為，旅游卡發展受阻的最主要原因在于“宣傳不足”，他說，“世界上第一張信用卡的誕生和旅游支付相關，一直以來也是由于旅行支付方面的使用大大促進信用卡的發展。但是現在即便是大多數人擁有信用卡，但也很少在旅行過程中使用具有旅游優惠功能的信用卡，可以看出在游卡的宣傳上面存在的不足，因此，為促進旅游卡的普遍使用，就必須讓更多的人了解旅游卡功能。”

　　浙江省旅游局信息中心主任汪成設則認為，旅游卡若要發展、真正有用，除了要在宣傳上下功夫，還必須轉型。他談到，旅游電商以及移動終端支付技術的發展，已經改變了以往人們出行過程中支付購買的方式，旅游卡便捷、優惠等作用也被逐步代替。最好的發展出路就是謀求與智慧旅游相結合。

　　“智慧旅游卡”首次出現在公眾面前是在2014年中國旅游日，江蘇省旅游局在全省各地陸續發行了面向全國游客的江蘇智慧旅游卡。江蘇智慧旅游卡的持卡人可憑這張多功能旅游芯片卡，在江蘇省內包括旅游景區、酒店、餐飲、購物、娛樂、旅行社、超市和休閑場所等江蘇智慧旅游卡特約商戶直接POS機消費，享受便捷、優質和約定的折扣優惠服務。從其作用和形式來看，似乎又與“杭州通·旅游消費卡”類似，并無太多與“智慧”有關的內容介入。看來如何讓“智慧旅游卡”更“智慧”仍要進一步摸索。

　　“怎樣能與智慧旅游有更深入的配合，是否能夠讓旅游卡以虛擬卡的形式出現或是能否將旅游卡的信息植入到手機SIM卡中？這些疑問和設想都在探討嘗試之中，但可以肯定的是，必須打破以往的思維模式，讓產品能夠切實為游客帶來便捷體驗，能夠跟得上趨勢，旅游卡才能擁有出路和發展。”汪成設說。

　　2014年，作為廣東省旅游刷卡無障礙示范項目唯一運營商的中鈔海思公司與中國支付通簽署了中國旅游卡合作協議，共同在廣東省合作開發及推廣中國旅游卡。據中鈔海思負責人介紹，“中國旅游卡”將對旅游服務功能和金融功能進行整合，以景點、酒店、旅行社為核心應用，并結合旅游群體的個性化需求，如地鐵、公交、城際大巴、電子停車、ETC不停車收費、快速加油、保險、道路救援、洗車、汽車美容、商戶消費等，提供各項優惠活動。

　　但項目負責人坦言，該項目利用大數據、物聯網、云計算等技術，通過金融與通信技術等的結合，形成“智慧旅游”的概念，游客通過“中國旅游卡”可以在吃、住、行、游、購、娛等六大方面享受便利與優惠，這種觀念與以往游客現金支付、現場購票、排隊入場的觀念有很大的不同。與此同時，景區對“智慧旅游”概念的理解也有偏差，因此，在開發與推廣中，各方觀念的轉變是最大的困難。

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