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旅游行業(yè)陷迷茫期在線“二次創(chuàng)業(yè)”成趨勢

文旅界 2014.04.14 10:33 閱讀量：61932

巨頭會壟斷這個市場30%以上的市場份額，中國旅游市場會出現(xiàn)三千億以上的旅游集團。而在此之前，要經(jīng)歷三

　　昨日《創(chuàng)業(yè)家》雜志社在京舉辦2014年黑馬大賽互聯(lián)網(wǎng)旅游行業(yè)決賽，中國旅游研究院院長戴斌、海航旅游集團CEO楊建紅、途牛網(wǎng)CEO于敦德等出席并發(fā)表在線旅游業(yè)發(fā)展方向相關演講，以下是騰訊科技整理的核心內(nèi)容和觀點。

　　一、傳統(tǒng)旅游業(yè)態(tài)無法滿足新的需求

　　中國旅游研究院戴斌院長透露，2013年國內(nèi)旅游總?cè)藬?shù)達32.6億人次，旅游行業(yè)創(chuàng)收人民幣2.9萬億元;出境游9819萬人次，消費2500億美元，導致760億美元逆差;每年城際旅游600億人次。

　　戴斌認為，目前稍熱門的景點都超過了最佳或最大景載量，旅游越來越成為生活的本身。旅游法和帶薪休假政策加速大眾旅游的發(fā)展，為旅游創(chuàng)業(yè)準備好了有效的市場支撐。

　　不過，旅游業(yè)態(tài)仍是一個傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，集中在酒店、旅行社、觀光、團隊游等，但近十年老百姓需求變化很大，旅游業(yè)態(tài)卻沒有大的變化，受制于傳統(tǒng)的作業(yè)習慣和政府管制的要求。

　　根據(jù)最新發(fā)布的全國游客滿意度調(diào)查報告，居民連續(xù)幾個季度滿意度下滑，戴斌認為這是產(chǎn)業(yè)對非傳統(tǒng)的旅游要素沒有給予足夠的關注，如旅游購物、汽車租賃、房車旅游、演繹票務、旅行支付等，而在這些領域，以有限的投入去覆蓋更大的市場是完全有可能的。

　　戴斌表示，從信息收集、消費者互動、票務處理到旅游之中無處不在的生活，以及故事所衍生的品牌形象定位到科學藝術時尚產(chǎn)品化的設計，到契合互聯(lián)網(wǎng)思維的公司文化，還有從風險和戰(zhàn)略投資，從民間資本到國際資本，都在投入專門的力量不停掃描旅游休閑項目。

　　二、傳統(tǒng)和線上旅游企業(yè)都陷入轉(zhuǎn)型迷茫期

　　海航旅游CEO楊建紅表示，目前旅游行業(yè)處于轉(zhuǎn)型期，都很迷茫、在尋找方向。傳統(tǒng)企業(yè)是因為業(yè)務受到了侵蝕，如旅游法頒布以后，某知名旅行社團隊門店銷量下降30%以上;新型在線旅游企業(yè)也在尋找方向，是因為雖然成長速度很快，但越來越多的人會進入到這個行業(yè)，競爭更加激烈，客戶在流失，線上獲取流量的成本非常高，盈利很困難。

　　不過，楊建紅認為，在線旅游是旅游行業(yè)勢不可擋的趨勢。原因包括：跟傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比，互聯(lián)網(wǎng)改變了改變了信息的獲取方式，網(wǎng)站隨時有信息傳播更有效率;在效率方面，傳統(tǒng)領域靠門店收客，永遠不能把自己服務效率和網(wǎng)站相比;體驗是互聯(lián)網(wǎng)的標簽，追求極致的用戶體驗，網(wǎng)上的溝通，大大縮減了成本、使信息傳遞更加快速透明;此外，互聯(lián)網(wǎng)改變了服務范圍和邊界，對傳統(tǒng)旅游業(yè)是一個巨大的革命和提升。

　　同時，楊建紅也表示，互聯(lián)網(wǎng)不能改變旅游產(chǎn)品的本質(zhì)和服務體驗，也改變不了旅游資源，未來誰能夠擁有旅游業(yè)的資源，誰就是旅游業(yè)的王者。

　　楊建紅預測，巨頭會壟斷這個市場30%以上的市場份額，中國旅游市場會出現(xiàn)三千億以上的旅游集團。而在此之前，要經(jīng)歷三次大戰(zhàn)，第一是流量大戰(zhàn)，攜程和去哪兒、途牛和同程都在搶奪流量的入口;第二是門票大戰(zhàn)，第三是旅游目的地大戰(zhàn)，現(xiàn)在旅游的組織方式是極其落后的，未來會在旅游目的地組織方面，會出現(xiàn)新的格局和變化。

　　三、旅游創(chuàng)業(yè)需瞄準細分市場

　　探路者戶外創(chuàng)始人董事長盛發(fā)強認為，在傳統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)階段，市場都是空白的，信息不對稱形成創(chuàng)業(yè)基本的優(yōu)勢，只要有足夠的膽量就可以去嘗試，成功概率比較高;但現(xiàn)在更多的是插位，比如旅游行業(yè)在創(chuàng)業(yè)之前行業(yè)大佬已經(jīng)形成格局，改變現(xiàn)在的格局，就要去打破去顛覆，需要無時不在、無處不在的溝通和信息密集交流，跟從前創(chuàng)業(yè)環(huán)境發(fā)生了很大的改變，互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)正在重塑各個傳統(tǒng)行業(yè)。

　　盛發(fā)強認為創(chuàng)業(yè)要專注細分市場，發(fā)現(xiàn)某一個特定的服務對象后，應該堅守價值，不要怕細分領域小，而去忽略它，也不要怕人多就改變想法。最終打造客戶獲取方面的能力，獲取別人無法替代的產(chǎn)品、資源、服務。

　　以探路者為例，2013年做了戰(zhàn)略的拓展，戶外用品特定市場2013年整個戶外零售總額才180億，探路者基于互聯(lián)網(wǎng)思維重新定義了業(yè)務邊界，向戶外運動的旅行服務方向來拓展。并購綠野網(wǎng)希望以此為樞紐去，做全球的深度體驗式的戶外細分市場的服務平臺，包括滑雪、登山、徒步甚至包括科考探險等等。

　　四、旅游產(chǎn)業(yè)鏈分工趨勢加強

　　途牛網(wǎng)CEO于敦德認為，旅游產(chǎn)業(yè)鏈的分工會會越來越細，品類會越來越豐富。門票、自駕、郵輪包括私人飛機等，越來越多的旅游產(chǎn)品元素可以消費，從生產(chǎn)到批發(fā)到銷售環(huán)節(jié)行業(yè)分工越來越細，線上和線下都有各自的優(yōu)勢，協(xié)作加強。

　　于敦德透露，途牛此前專注零售，和供應商開放合作，所有的產(chǎn)品和采購都是交給供應商，途牛的零售開放平臺目前也是免費的，未來會不斷努力縮短賬期，提供月+1甚至T+1的結(jié)賬方式。縮短整個行業(yè)鏈條在中間協(xié)作上面的成本。

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