這幾天，OTA(在線旅游代理商)實在太過熱鬧，攜程與各個對手之間的價格戰(zhàn)還在持續(xù)，途牛與同程已經(jīng)為爭奪供應(yīng)商引發(fā)“封殺戰(zhàn)”，這些商戰(zhàn)也讓各個OTA付出沉重的資金代價。 《第一財經(jīng)日報》記者12月3日獲悉，商戰(zhàn)讓業(yè)者們營銷成本大幅上升，(點擊查看)
近日，《中國網(wǎng)絡(luò)旅游市場季度監(jiān)測報告2014年第2季度》報告顯示，2014年第2季度中國網(wǎng)絡(luò)旅游市場規(guī)模達642.4億元，同比增長25.2%，環(huán)比增長10.1%;中國網(wǎng)絡(luò)旅游OTA市場規(guī)模達36.2億元，同比增長26.1%，環(huán)比增長10(點擊查看)
巨頭血戰(zhàn) 在線旅游不再是創(chuàng)業(yè)公司的菜
- 文旅界 2014-12-03
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： 在線旅游 OTA 創(chuàng)業(yè)公司
截止昨天，中國在線旅游的四家中概股都已公布2014年三季報。 在攜程三季報公布時，一朋友在微信朋友圈發(fā)狀態(tài)：在線旅游凜冬將至。說凜冬到來，我覺得有點夸張。凜冬，說明行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了巨大的問題，比如不景氣，沒有增長。但如果我們看幾家公司的(點擊查看)
筆者很驚訝地發(fā)現(xiàn)，在酒店業(yè)，有很多人與OTA的關(guān)系劍拔弩張，一些人一面說要抵制OTA，自己卻并沒有停止從OTA上購買機票、雇用汽車或買保險。 “直接預(yù)訂是最好的”、“避免支付OTA的101種方法”、“如何在與OTA的戰(zhàn)役中獲勝”...(點擊查看)
十一黃金周正式結(jié)束，據(jù)中國旅游研究院報告顯示，今年的國慶“黃金周”期間有4.8億人次出行，比去年增加13%。據(jù)相關(guān)機構(gòu)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，去年中國旅游行業(yè)收入約為2.94萬億元，在線旅游雖然占比不足十分之一。但經(jīng)過一年的時間，今年旅游網(wǎng)站大約有(點擊查看)
上半年景區(qū)和在線旅游是最大亮點 上半年,旅游行業(yè)各個子行業(yè)景氣度差異較大:景區(qū)復(fù)蘇明顯;酒店餐飲仍繼續(xù)承壓;在線旅游繼續(xù)高歌猛進,移動終端份額大幅提升,但競爭也更為激烈。從利潤角度看,增速較好的大多是景區(qū)公司。 景區(qū) (點擊查看)
中國旅游研究院發(fā)布《旅行服務(wù)業(yè)迎來創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的大時代》（2015）研究成果。成果顯示，旅游作為服務(wù)業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)，正在成為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新最為活躍的領(lǐng)域之一，業(yè)已成為繼互聯(lián)網(wǎng)金融、醫(yī)療和環(huán)保之外最活躍的產(chǎn)業(yè)板塊之一，呈現(xiàn)“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的蓬勃(點擊查看)
伴隨著在線旅游投資持續(xù)升溫，在線旅游企業(yè)間的價格戰(zhàn)愈演愈烈，被殃及的傳統(tǒng)旅行社無奈奮起反擊，“不合理低價”對正常旅游市場秩序的干擾也引來旅游管理機構(gòu)的介入。 據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年全國在線旅游領(lǐng)域共發(fā)生160起投融資事件，在線旅游融(點擊查看)
近日，萬達集團旗下北京萬達旅業(yè)并購青島中青旅，這是萬達進軍旅游業(yè)以來并購的第六家旅行社。中青旅還算是島城較大的旅行社，那么反觀那些深受線上旅行網(wǎng)站和旅游新規(guī)則影響的中小旅行社，是否也一定要“抱大腿”才有更好的前途?面臨種種挑戰(zhàn)，想要在夾(點擊查看)
3月17日，去哪兒網(wǎng)披露了截至2014年Q4及全年未經(jīng)審計的財務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示：Ｑ4總營收5.2億元人民幣，同比增長107.1%；Ｑ4凈虧損6.755億，為去年同期的555.5%；2014全年總營收17.6億，同比增長106.5%；(點擊查看)
