去哪兒網2017年2月24日晚宣布，在今日召開的特別股東大會上，公司股東投票贊成，批準了公司之前達成的私有化交易。交易完成后，去哪兒將從納斯達克股票市場退市。 合并協(xié)議是由去哪兒網、遠洋管理有限公司(Ocean Management (點擊查看)
11月22日，攜程高管發(fā)布內部郵件，宣布去哪兒度假與攜程旅游合并，雙方將多方面協(xié)同作戰(zhàn)。這是一個多月內，攜程在戰(zhàn)略投資旅游百事通、與美國三大旅行社戰(zhàn)略合作之后，整合在線度假市場“生態(tài)圈”的又一大動作。與此同時，攜程管理層還對外否認了市場(點擊查看)
美團和去哪兒這對歡喜冤家近日在十一假期的酒店數(shù)據(jù)上較起了勁。 日前，美團公布的信息稱，僅10月1日當天，美團入住間夜便超過80萬。隨即，去哪兒網COO張強在10月9日向公司員工發(fā)布的內部信中便表示：“十一單日離店有效間夜量超過100萬(點擊查看)
去哪兒網(NASDAQ：QUNR)今日公布了截至2016年6月30日的2016財年第二季度未經審計財報。財報顯示，去哪兒網2016年第二季度總營收為10.308億元人民幣(1.551億美元)，比去年同期增長17.0%。第二季度歸屬于去哪(點擊查看)
7月5日，去哪兒網機票事業(yè)部又出高管層震動，自今年以來，二度換帥。去哪兒機票事業(yè)部CEO丘暉由于個人原因提出辭職，并已離開去哪兒網，由劉連春晉升為公司VP兼去哪兒機票事業(yè)部CEO。
而2016年1月20日，丘暉才任職去哪兒機票事業(yè)部(點擊查看)
6月14日，國航、東航悄然恢復上線其在去哪兒的旗艦店，在去哪兒網上搜索國內航班，已能顯示來自國航、東航官網及去哪兒旗艦店的機票，而國航、東航的旗艦店也已恢復上線。 在恢復國航、東航直營票源及去哪兒旗艦店的同時，國航旗下航班僅支持國航官(點擊查看)
早報導語： 按全域旅游的概念來說，似乎各環(huán)節(jié)齊全了，就可以做全域旅游了，但這只是物質基礎上的配匹。旅游之要義就是讓游客快樂，讓游客產生游中之美感，之樂感，之享受感，之超值感，之暢爽感。這就要求旅游的全過程，全產業(yè)，全服務都必須是全美的過程(點擊查看)
繼國航、海航、南航之后，東航也宣布在去哪兒網下架機票產品，至此，四大航空公司全部在去哪兒網的旗艦店下架產品。對于此次下架的原因，東航表示去哪兒網前段時間整治不力，違規(guī)售票行為仍然存在。 昨日，東航宣布進一步凈化機票銷售市場，決定自20(點擊查看)
從年初攜程的“兌換機票”、“無效電子票號”引發(fā)的信任危機，到近日的幾大航企從去哪兒網全線下架代理機票，違規(guī)機票代理(以下簡稱“票代”)顯然成為了這些事件背后的“罪魁禍首”。如何整頓票代市場，已成為橫亙在OTA與航企之間的一道坎兒。對票代(點擊查看)
日前，在美上市的在線旅游企業(yè)紛紛發(fā)布了2015年的財報。根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，攜程仍然是唯一一個實現(xiàn)了持續(xù)盈利的公司，其2015年的全年凈利潤為25億元;相比之下，去哪兒網、藝龍和途牛則未能扭虧，且虧損幅度還在進一步擴大，三者的合計凈利潤虧(點擊查看)