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關(guān)于“交通”的博文  全部150篇

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  電子門票、三維地圖、實(shí)時(shí)路況……隨著信息技術(shù)的發(fā)展,越來越多的智能應(yīng)用出現(xiàn)在人們旅途中,在增添一份便利的同時(shí)帶來更多精彩。2014年是國(guó)家旅游局確定的“智慧旅游年”,智慧旅游有什么特點(diǎn)?能讓我們享受多少舒適和便捷?還有哪些方面需要進(jìn)一步(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論84

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  島外游客自駕游井噴無疑是今年海南春節(jié)黃金周最大的特點(diǎn),然而隨之而來的三亞、海口等地交通擁堵卻讓海南上下頭疼不已。  海南省五屆人大第二次會(huì)議上一份《關(guān)于海南省2013國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展執(zhí)行情況與2014年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論72

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  【摘要】機(jī)場(chǎng)建一個(gè)虧一個(gè),幾乎已是業(yè)界公認(rèn)的事實(shí)。有資料顯示,2012年,我國(guó)183個(gè)機(jī)場(chǎng)中虧損機(jī)場(chǎng)約134座,總虧損量達(dá)到29億元。但是,機(jī)場(chǎng)大面積虧損的同時(shí)卻是各地的大舉進(jìn)入。土地權(quán)益紛爭(zhēng)苗頭便已顯現(xiàn)。  受多重因素疊加影響,近年來(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論63

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  春節(jié)回家過年本是一大樂事,但如果訂購(gòu)回家機(jī)票遇到波折,則會(huì)令人煩心不已。  隨著攜程、去哪兒網(wǎng)等在線票務(wù)代理機(jī)構(gòu)的迅猛發(fā)展,越來越多的消費(fèi)者希望在網(wǎng)上買到打折、特價(jià)機(jī)票。  近日,家住廣東省韶關(guān)的張小姐,在攜程網(wǎng)上預(yù)訂了春節(jié)回家的特價(jià)機(jī)(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論62

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  2013年,“互聯(lián)網(wǎng)思維”這個(gè)詞很火,它的“名聲”遍布餐飲、音樂、零售等各個(gè)領(lǐng)域......而打車APP市場(chǎng)在過去一年更是烽煙四起,嘀嘀打車和快的打車除了分別獲得騰訊、阿里巴巴的支持外,百度地圖、高德地圖、58同城、攜程、去哪兒及寶寶樹(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論50

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  日前,國(guó)家發(fā)展改革委正式批準(zhǔn)新建青島至連云港鐵路項(xiàng)目。該鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí),力爭(zhēng)年底開建,2017年建成,通車后,南京到青島只需4小時(shí)左右。(人民網(wǎng)2月25日)  打開中國(guó)地圖,可以看到形似雄雞胸腹部的廣闊沿海地區(qū),名城璨如星列。但(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論47

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  【摘要】經(jīng)濟(jì)低迷和國(guó)內(nèi)公商務(wù)需求的限制,導(dǎo)致整個(gè)航空業(yè)都呈現(xiàn)疲態(tài),傳統(tǒng)航空公司普遍出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。低成本航空能成為行業(yè)灰色天空中的一抹亮色,除了對(duì)于成本的有效調(diào)控外,航意險(xiǎn)對(duì)其盈利的貢獻(xiàn)也不容小覷。  一直被戲稱為人類歷史上最大規(guī)模周期性大(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論46

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  核心提示  要真正保障學(xué)生春游權(quán),必須首先豁免學(xué)校的無限責(zé)任。學(xué)校只需盡到精心預(yù)案、謹(jǐn)慎從事、仔細(xì)看守,不應(yīng)負(fù)更多責(zé)任。類似海南的極端悲劇事故,經(jīng)濟(jì)責(zé)任交由保險(xiǎn)賠付,法律責(zé)任則依法進(jìn)行,不可濫用刑責(zé)追究。  8死32傷,海南一場(chǎng)學(xué)生春游(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論46

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  以“低成本+低票價(jià)”為顯著特征的低成本航空獲官方青睞,中國(guó)民航局27日印發(fā)意見,優(yōu)化中國(guó)低成本航空運(yùn)營(yíng)環(huán)境,引導(dǎo)和鼓勵(lì)航空公司實(shí)踐低成本運(yùn)營(yíng),專家分析,這將降低航空公司準(zhǔn)入門檻、促進(jìn)民航大眾化發(fā)展。  低成本航空是近年來興起并盛行的一種(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論43

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  如果赴臺(tái)個(gè)人游的逗留天數(shù)可以延長(zhǎng)到30天,將比現(xiàn)行的逗留天數(shù)整整翻一倍,陸客在臺(tái)期間的旅游時(shí)間將更加充裕,赴臺(tái)個(gè)人游的吸引力將進(jìn)一步增大。  海西晨報(bào)記者 錢玲玲  大陸游客赴臺(tái)個(gè)人游,入臺(tái)后在臺(tái)停留天數(shù)有望從現(xiàn)行的15天延長(zhǎng)至30天。(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論41

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