央廣網北京7月27日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，最近很多人說，每天看新聞都和飛機有關，墜機、失聯、找尋……短短八天，接連三起空難，數百個生命的離世，讓人們在為之惋惜的同時也在擔心，自己還該不該選擇飛機出行，現在坐飛機安全嗎? (點擊查看)
“國內機票代理，每張收益60元!”很多票務代理品牌網站，還沒來得及換下加盟的招商廣告，有關票代的政策已經風云突變。7月初，國航和南航率先打破3%的代理費標準，一致下調到2%。更有業內人士隨后預測，“代理費將逐步調減至0”。那么機票代理費(點擊查看)
繼中國聯合航空宣布轉型低成本航空之后，中航工業旗下幸福航空總經理周慶升也表示，幸福航空已經大規模引進60架新舟系列飛機，為轉型低成本航空鋪路。此外，幸福航空還打算明年成立合資公司進軍東南亞、非洲支線飛機市場。 據記者了解，就在本月(點擊查看)
２０１５年春運期間，全國民航客運量預計將達４７５２萬人次，國內航線預計將在每周近５．３萬班定期航班的基礎上，安排加班約１．２萬班。各大航空公司春運“加班表”陸續出臺上線。 距離２０１５年春運起始日２月４日還有半個月。作為世界規模最大的(點擊查看)
國際獨立航空評級網站AirlineRatings.com于6日發布了2015年全球十大最安全航空公司名單，澳大利亞航空蟬聯榜首。在另一份最安全的十大廉價航空公司名單中，沒有剛剛發生空難事故的亞航。 AirlineRatings.com(點擊查看)
中國西藏航空公司19日在尼泊爾首都加德滿都與尼方合作伙伴簽署協議，成立喜馬拉雅航空公司，并計劃在今年10月開通加德滿都至拉薩的航線。 新成立的喜馬拉雅航空公司注冊資本2500萬美元，是截至目前尼泊爾在民航領域最大的海外直接投資項目(點擊查看)
目前，乘客在國內每次乘坐飛機，都會被要求關閉手機等移動電子設備，即使手機調成“飛行模式”也不允許使用。然而，包括美國、歐盟、新加坡等國家和地區已經明確在飛行過程中可以使用手機，但需要調成“飛行模式”。而在我國，雖然各大航空公司已開始探索(點擊查看)
8月9日，泰國都市航空公司(CityAirways)由普吉飛香港的E8256航班因機況原因被泰國航空管理當局禁止起飛，造成9日、10日、11日準備赴香港的近300名中國游客滯留普吉島。經中國駐泰國領事人員協調，泰國都市航空公司向滯留游客(點擊查看)
8月7日，國航正式推出了一度被叫停的“座享其程”服務，購買經濟艙機票的乘客，在繳納50—600元費用后，可以選到較好的座位。這一行為受到了媒體的質疑。昨天，國航回應稱，作為目前中歐、中美間航線的最大承運人，“在6條國際航線上推出這種服務(點擊查看)
據中國之聲《新聞縱橫》報道，2月4日，2015年春運大幕就正式開啟了，通過最近媒體的報道，今年的票也是很緊張的，也可以說是一票難求，假設在飛機上有張站票，你愿意去買嗎? 站票!飛機上的坐票都得系好安全帶，各種安全須知，站票豈不是不(點擊查看)
