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關(guān)于“航班”的博文  全部38篇

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  據(jù)BBC中文網(wǎng)報(bào)道,根據(jù)在英國(guó)倫敦舉行的一次中國(guó)旅游業(yè)會(huì)議公布的最新數(shù)據(jù),2017年1月中國(guó)航班預(yù)定數(shù)字比去年同期上升了81%,其中大部分的預(yù)定在1月28日農(nóng)歷雞年開始前的一段時(shí)間。  旅行分析機(jī)構(gòu)同時(shí)表示,2017年頭3個(gè)月的中國(guó)航班(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論8

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  根據(jù)民航局最新發(fā)布的“關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告”,今年1月1日《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施后,國(guó)內(nèi)42家航空公司按照規(guī)章要求,對(duì)航空公司運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案、大面積航班延誤預(yù)案等進(jìn)行了修訂,并(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論7

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  臺(tái)灣地區(qū)立法機(jī)構(gòu)23日通過(guò)民航法規(guī)部分條文修正案,未來(lái)在航班上經(jīng)過(guò)機(jī)長(zhǎng)同意,乘客可以使用手機(jī)等3C通訊產(chǎn)品。  3C通訊產(chǎn)品指電腦、通信設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品,通常包括電腦、筆記本電腦、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、電視機(jī)、隨身聽、電子辭典、影音播放器、(點(diǎn)擊查看)

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  泰國(guó)曼谷航空公司昨日在廣州宣布,從2017年1月21日起正式開通廣州至蘇梅島直飛航線,班期為每天一班,采用空客A319飛機(jī)執(zhí)飛。開航后,廣州到蘇梅島將不用再經(jīng)過(guò)曼谷中轉(zhuǎn)或到香港乘坐飛機(jī)。  曼谷航空介紹,廣州—蘇梅島去程航班號(hào)PG882(點(diǎn)擊查看)

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  在我國(guó)民航航線換季后,國(guó)際新開航線數(shù)量明顯增加,特別是“一帶一路”沿線國(guó)家。根據(jù)中國(guó)民用航空局發(fā)布消息,自10月29日至2018年3月24日,中國(guó)民航將執(zhí)行2017/2018年冬春航季航班計(jì)劃。在新航季中,航企共新辟國(guó)際航線108條,其(點(diǎn)擊查看)

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  12月15日凌晨1時(shí)45分,從韓國(guó)大邱起飛的釜山航空BX375航班順利降落在三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“鳳凰機(jī)場(chǎng)”),“三亞=大邱”航線順利開通。“三亞=大邱”航線成為繼“三亞=首爾”、“三亞=釜山”之后,鳳凰機(jī)場(chǎng)第三條執(zhí)飛的韓國(guó)定期航(點(diǎn)擊查看)

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  全國(guó)首個(gè)機(jī)場(chǎng)“無(wú)人機(jī)偵測(cè)防御系統(tǒng)”在白云機(jī)場(chǎng)投入試運(yùn)行,導(dǎo)致航班迫降延誤、威脅航空安全的“黑飛”問(wèn)題有望得到破解。   無(wú)人機(jī)闖進(jìn)機(jī)場(chǎng),不僅導(dǎo)致航班迫降延誤,更為嚴(yán)重的是威脅到航空安全,而這一現(xiàn)象隨著無(wú)人機(jī)“黑飛”現(xiàn)象的增多,更是頻繁在(點(diǎn)擊查看)

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  2017年春節(jié)期間,全國(guó)民航運(yùn)行安全平穩(wěn)。國(guó)內(nèi)航空公司共執(zhí)行航班8萬(wàn)余班,同比增長(zhǎng)11.9%;運(yùn)送旅客984萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)15.1%;提供座位數(shù)1283萬(wàn)個(gè),平均客座率83%。  民航局監(jiān)測(cè)的全國(guó)主要城市始發(fā)航班數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期期間(點(diǎn)擊查看)

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  綜合外媒報(bào)道,由于印度尼西亞政府拒絕提供監(jiān)管許可,澳大利亞虎航于2017年2月3日宣布將永久停止運(yùn)營(yíng)飛往巴厘島的航班,自3日起生效。  虎航在聲明中表示,印尼政府要求該航空公司提供飛往巴厘島航班服務(wù)的替代方案。新的替代方案執(zhí)行需要等待至(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論5

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  《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施后,國(guó)內(nèi)42家航空公司公布了航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)消費(fèi)者在遭遇航班延誤后,終于可以索賠有據(jù)。不過(guò),在全服務(wù)航空公司紛紛表態(tài)按要求提供賠償之時(shí),包括西部航空、春秋航空、烏魯木齊航空等廉價(jià)航空公司則表示,無(wú)論何種原因(點(diǎn)擊查看)

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