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　　眼看“夜游”需求激增，國內(nèi)動物園也不甘寂寞重新掘金“夜消費(fèi)”。8月8日，上海野生動物園正式開放夜場，并以“中國首個(gè)特色夜間野生動物園”為宣傳噱頭。北京商報(bào)記者獲悉，與以往動物園開啟的暑期夜游模式不同，此次上海夜間野生動物園將運(yùn)營時(shí)間延長至10月15日，且有望繼續(xù)延長。

　　事實(shí)上，此前國內(nèi)也曾有多家動物園進(jìn)行過夜間模式的嘗試，不過由于客流、運(yùn)營成本等問題，短期試水或最終叫停。業(yè)內(nèi)人士指出，此番國內(nèi)動物園重新試水夜游市場，雖然借勢消費(fèi)升級，再加上夜宿等“旅游+教育”新模式備受關(guān)注，時(shí)機(jī)比此前更加成熟，不過客流與成本依然是其繞不開的難題。

　　新一輪試水

　　夜幕降臨，晝伏夜出的動物們都會做些什么?這個(gè)盤桓在不少市民游客心中的問題即將揭曉答案。“為了夜間開放，我們對燈光進(jìn)行了整體改造，道路、水域、廁所等公共區(qū)域較為明亮，動物展示和生活區(qū)域采用漫射燈，模擬自然月光效果。”上海野生動物園相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示。前期上海野生動物園的專家和行業(yè)內(nèi)專家，對上野夜間動物園的項(xiàng)目進(jìn)行了評估和論證，項(xiàng)目充分考慮到了動物的習(xí)性，并根據(jù)動物的適應(yīng)能力、游客的需求，對一些動物的布局、展出形式以及夜間的設(shè)施進(jìn)行了調(diào)整。

　　據(jù)悉，此次上海野生動物園新推出的首個(gè)特色夜間野生動物園將展出100個(gè)種類共5000多只動物。據(jù)介紹，很多野生動物具有晝伏夜出的習(xí)性。待天黑以后，它們才會開啟夜行生活，展現(xiàn)出最本色的生活面貌，帶給游客不同于白天的獨(dú)特感受。“不過出于安全考慮，此前能在白天進(jìn)入觀賞區(qū)域的車輛，夜晚將全部禁止，不適合夜間展示的動物也不進(jìn)行展出。比如在‘靈猴天地’里，白面僧猴到了夜間就非常敏感，晚上游園就見不到它們了。”上海野生動物園工作人員介紹。

　　據(jù)了解，此次夜間動物園營業(yè)時(shí)間為下午6點(diǎn)30分到晚上9點(diǎn)，園區(qū)將不設(shè)夜間專項(xiàng)門票，實(shí)行以全天門票為基礎(chǔ)的打折優(yōu)惠政策，即下午4點(diǎn)以后入園游客可享夜間動物園試運(yùn)營門票折扣價(jià)，同時(shí)現(xiàn)場售票時(shí)間為下午3點(diǎn)到晚上8點(diǎn)。與此前國內(nèi)多家動物園開放夜場不同的是，上海野生動物園夜間開放時(shí)間不僅僅局限在暑期7、8月，而是從8月8日一直持續(xù)營業(yè)到10月15日。在業(yè)界看來，這將是一次新的嘗試。

　　對于開放夜間運(yùn)營，上海野生動物園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)代都市人生活節(jié)奏發(fā)生變化，特別是夏季喜歡晚出晚歸，而上海野生動物園試運(yùn)行特色夜間野生動物園，也為市民游客提供夜間好去處，促進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　市場需求催生

　　據(jù)攜程、同程、驢媽媽等OTA提供的數(shù)據(jù)顯示，近幾個(gè)月來，含有夜間游覽特色活動的跟團(tuán)游、門票、一日游等夜間產(chǎn)品瀏覽量普遍增長約60%，而最近兩周部分平臺預(yù)訂增量更是超過100%。“從今年夜游項(xiàng)目的增長情況來看，游客在親子游的選擇上更加個(gè)性化、多樣化。”驢媽媽親子游負(fù)責(zé)人樊強(qiáng)分析指出。

　　在此背景之下，為了吸引游客，不少動物園、主題公園都推出了夜游活動，甚至一些動物園還掘金夜宿游，增加夜晚運(yùn)營的亮點(diǎn)。據(jù)了解，今年暑期，深圳野生動物園就開放了夜場，據(jù)深圳野生動物園方面透露，夜間動物園時(shí)間暫定為7月12日-9月15日，夜場內(nèi)容包括動物場館或表演等。

　　除了深圳，上海、北京等海洋館、動物園也在暑期試水夜游模式。上海海洋水族館就設(shè)置了夜宿游，其中包含近距離觀察海洋生物、自制手工、與鯊魚共眠等;而北京古動物館則推出夜探古動物、化石修理活動，欲讓孩子置身于神奇的恐龍世界;上海海昌海洋公園也在暑期增了夜游時(shí)間，開放部分展館招攬夜間生意。

　　實(shí)際上，開設(shè)夜間動物園模式并非近年來才出現(xiàn)，早在十幾年前，國內(nèi)就有企業(yè)試圖效仿新加坡夜間動物園運(yùn)營模式進(jìn)行嘗試，不過由于氣候不同、客流不足等因素最終失敗。據(jù)了解，廣東長隆集團(tuán)此前曾謀劃在國內(nèi)開設(shè)首家夜間動物園。公開報(bào)道指出，該公司曾聯(lián)想到廣州與新加坡氣候相似，且都是大都市，遂迸發(fā)出建設(shè)夜間動物園的想法，此后還請來優(yōu)秀的設(shè)計(jì)公司，聘請新加坡動物園前任園長當(dāng)顧問，用8個(gè)月時(shí)間建了一個(gè)世界最大的夜間動物世界，不過，最終受制于客流和成本等問題，長隆沒能在此后延續(xù)夜間動物園。

　　資深旅游專家王興斌指出，此前像海口也曾嘗試夜間動物園運(yùn)營，最終也因?yàn)榭土鲉栴}作罷，目前國內(nèi)夜間動物園并沒有很成熟的案例，仍在試水階段，前景如何，仍待觀察。

　　經(jīng)濟(jì)賬難算

　　雖然“夜游”已經(jīng)越來越受年輕游客的青睞，不過如何算好經(jīng)濟(jì)賬還是經(jīng)營者們需要考慮的問題。一位野生動物園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，受制于夜晚經(jīng)營時(shí)間，通常夜晚客流比白天客流少很多，同時(shí)由于野生動物園大多地處城市偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，距離中心城區(qū)幾十公里的位置，游客需要考慮交通成本，畢竟太晚了公共交通會不方便，這就把無車族限制在外。雖然有很多白天前來游玩的客人，由于動物園主要面向親子人群，很多小朋友精力有限，并不能從早支撐到很晚，因此白天客流也有限，這就給夜間動物園門票收入出了一道難題。

　　以上海野生動物園為例，白天成人門票價(jià)格為130元，并包含夜間動物園門票，如果僅僅購買夜晚門票，則成人門票價(jià)格僅為60元，以此計(jì)算，夜晚門票收入相對有限。

　　上述野生動物園相關(guān)負(fù)責(zé)人還進(jìn)一步表示，“在支出方面，夜間動物園主要支出成本在人工方面，雖然夜晚游客有限，但是園區(qū)內(nèi)的運(yùn)營、后勤保障、應(yīng)急等人力依然要保證在崗，此外在夜間運(yùn)營結(jié)束后，員工亦需要產(chǎn)生交通成本。此外，既然是夜間運(yùn)營，就需要保證相應(yīng)的配套，如燈光、餐飲，如果客流達(dá)不到，夜間動物園肯定是虧錢的。大多數(shù)野生動物園周邊配套的住宿設(shè)施有限，園區(qū)自建酒店又需要額外的支出，這些都需要精細(xì)測算。夜間經(jīng)營，如果是暑期旺季還好，畢竟北方的晝長，客流也多一些，但如果是冬季，很多地方晚上5點(diǎn)就天黑了，淡季經(jīng)營難度則更大”。

　　首都文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院院長厲新建指出，夜間動物園如果僅是單點(diǎn)經(jīng)營，確實(shí)存在一定難度，園區(qū)應(yīng)該在相應(yīng)的配套方面下功夫，由于上海野生動物園地處浦東，如何解決好交通亦成為關(guān)鍵。此外還有業(yè)內(nèi)人士建議，在發(fā)展規(guī)劃上應(yīng)該考慮如何圍繞野生動物園形成度假區(qū)，拉長消費(fèi)周期，如此破解夜間客流不足的問題。