中國游艇市場兩大挑戰(zhàn)：限制多、人才不足
 
 

        Fairline Boats Asia(亞洲)公司總裁鐘斯?白賴恩(Bryan Jones)指出，還在起步的中國游艇市場，目前主要面對的挑戰(zhàn)有二：限制多、人才不足。

        第一、在中國，不同于在其他國家，使用游艇者要面對種種的限制。除了要有合格船員和牌照之外，中國游艇使用者，在省與省、城市與城市之間行駛，以及停留在各個碼頭時，都要面對一些限制。雖然目前這些限制正在改善中，但是速度仍然非常緩慢。隨著休閑駕艇的需求升溫，相信中國也能在特定條件被滿足的情況下，視游艇為一個正常的戶外活動工具。特別是對較大型的游艇而言，距離和速度都值得體驗與享受。鐘斯?白賴恩相信，一旦這些限制解除，游艇將更加流行，特別是在運動領域。

        第二、人才的缺乏。在中國，水手、隊長、船員、維修人員等的專業(yè)度尚待加強。這部分雖然也有在進步中，但是仍無法跟上市場上的期望。即便是提供詳盡售后服務的經銷商，也必須在當地找出顧問和支持，例如，船以哪里為基地、開往哪里較適合等。因此，海洋從業(yè)人員的結構質量需要進一步提升，包括船長、船員、水手、清理人員、維修人員等。在美國、歐洲，游艇者能夠享受非常高水平的服務，不管是游艇的展現或是售后的服務，但是在中國很多碼頭，游艇被重視與被照顧的程度，明顯不足。鐘斯?白賴恩相信當豪華游艇越來越受到歡迎、越來越被了解后，此情形也將逐漸改善。

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