需要強調(diào)的是，雖然無數(shù)介紹都說楓橋景區(qū)包含了寒山寺，可這兩者真心不是一個景點，不親民地分開售票。楓橋景區(qū)的附屬景點占了景區(qū)絕大部分的面積，基本都在南北走向細長型的江楓洲上，江楓洲有橋與陸地相連，東邊是寒山寺，當中隔了條不寬的河道。鐵鈴關與寒山寺在同岸，與緊鄰鐵鈴關的楓橋一起，位于寒山寺外的西北角。

景區(qū)有三個入口，南邊離何山路、金門路較近的何山入口，中間寒山寺山門附近的江村橋入口，北邊的鐵鈴關入口一進去就是主打景點鐵鈴關和楓橋。公交車站在金門路上，所以坐公交來的游客建議從何山入口近，否則要沿著外面的圍墻繞好遠到另兩個入口。自駕或者坐出租的游客可以讓車停到寒山寺景區(qū)東廣場，然后從鐵鈴關入口進直奔重點。

江楓洲的南邊是綠化帶，稀疏地開辟了幾個園林、廳堂，北邊是楓橋古鎮(zhèn)，都是仿古新建的。以前這里確有古鎮(zhèn)，因為是運河和古驛道的交匯處，商賈云集，在明清時空前繁榮，后毀于戰(zhàn)火。你可以看下鎮(zhèn)上的幾個展廳，漕運展示館里看船模，江楓書院里看畫展，楓橋苑里的微縮模型《楓橋勝跡》再現(xiàn)了明清時楓橋一帶的繁榮景象。幾座橋也值得留意，寒山寺山門附近的江村橋，是一座清代重建的古橋，據(jù)說“江楓漁火對愁眠”的“江楓”一指江邊的楓樹，二指江村橋和楓橋。木質(zhì)廊橋聽鐘橋上拍攝楓橋和鐵鈴關的角度很好。整個江楓洲最北端的牌坊驚虹渡下，可以看到古運河上船只往來的繁忙景象，斜對岸就有個貨船碼頭。

從聽鐘橋往東走不遠就是楓橋，楓橋前臨著河道有幾格臺階，據(jù)說是張繼當年的夜泊處。楓橋始建年代不詳，我們現(xiàn)在看到的是清同治六年（公元1867年）重建的。走一走這座單孔石拱橋，橋的臺階一直延伸進鐵鈴關的門洞內(nèi)，石臺階被踩得光滑，邊緣坑洼不平，你可以清晰地感受到歲月的流逝，以至讓如織的游人在石頭上留下印記。

鐵鈴關始建于明嘉靖三十六年（公元1557年），為蘇州現(xiàn)存的唯一一座抗倭關樓。鐵鈴關下部石頭基臺仍是明清古物，爬山虎覆蓋在基臺上，也好像在訴說歲月的斑駁。關上樓閣是現(xiàn)代重建的。游人可以通過一人寬的樓梯登上關樓，在上面俯看楓橋古鎮(zhèn)，眺望寒山寺的普明寶塔。

如果你購買了門票和評彈游船的聯(lián)票，在鐵鈴關下的碼頭可以坐游船，船悠悠穿行過橋洞，讓人體會一把“到客船”的感覺。另外，游船上還有評彈表演可看。

若要去寒山寺，鐵鈴關向南穿過賣工藝品的古街寒山寺弄，走個100米不到就是寒山寺山門�；蛘呓瓧髦奚线^江村橋，江村橋上就能看見寒山寺，走過去沒幾步路