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　　據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)出臺(tái)新的航空安檢新規(guī)，要求從10月26日(本周四)起，包括美國(guó)公民和外國(guó)人在內(nèi)的所有飛往美國(guó)航班的乘客，在辦理值機(jī)領(lǐng)取登機(jī)牌的時(shí)候，或者在登機(jī)門前，都要接受簡(jiǎn)短的安檢面談。

　　安檢新規(guī)內(nèi)容

　　美國(guó)的安檢新規(guī)包括更加嚴(yán)格的登機(jī)前旅客檢查，像簡(jiǎn)短的安檢談話、對(duì)手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等電子設(shè)備更加嚴(yán)格的檢查。今后，可能還會(huì)有更多的嗅探犬搜查。

　　但是這項(xiàng)政策的實(shí)施由各航空公司具體實(shí)施，可能存在實(shí)施差異，但基本上會(huì)在飛機(jī)辦理業(yè)務(wù)登機(jī)處，安檢處和登機(jī)處三個(gè)地方設(shè)有專門安保人員。航空公司的地勤人員或者有專門的保安人員，會(huì)在一旁對(duì)你進(jìn)行安保面談。

　　根據(jù)目前披露的信息來看，安保面談的問題主要集中在行李以及來美目的等方面，比如會(huì)問：你的行李是否是自己打包的?打包之后有沒有離開自己的視線?有沒有幫人帶東西等?帶的具體東西是什么?飛行目的地?與誰同行?

　　新規(guī)影響預(yù)估

　　根據(jù)要求，美國(guó)的航空公司和全球航空公司都必須遵守美國(guó)的安檢新規(guī)。美國(guó)國(guó)土安全部負(fù)責(zé)人稱，如果航空公司拒絕遵守安檢新規(guī)，可能會(huì)被禁止運(yùn)營(yíng)直飛美國(guó)航班。

　　據(jù)預(yù)估，此次新規(guī)將會(huì)影響每天從全球105個(gè)國(guó)家的280個(gè)機(jī)場(chǎng)抵達(dá)美國(guó)的180家航空公司的大約2000個(gè)商業(yè)航班上的32.5萬名旅客。

　　全球航空公司應(yīng)對(duì)策略

　　關(guān)于此項(xiàng)新規(guī)，航空公司普遍表示，該規(guī)實(shí)施后，將需要更多的處理時(shí)間，這可能意味著延誤與麻煩。

　　法國(guó)航空、國(guó)泰航空、埃及航空、阿聯(lián)酋航空和漢莎航空這五家全球遠(yuǎn)程航空公司于10月25日表示，應(yīng)美國(guó)官員要求，從26日開始，它們將對(duì)所有飛美航班上的旅客新增安檢談話程序。

　　但是，各家航空公司對(duì)于它們將如何進(jìn)行安檢談話表述并不相同，有的稱會(huì)讓旅客再多填寫一張表格，也有的稱會(huì)有航空公司員工對(duì)旅客進(jìn)行實(shí)際問話。

　　法航：巴黎奧利機(jī)場(chǎng)開始實(shí)施安檢談話

　　法國(guó)航空稱，26日它將開始在巴黎奧利機(jī)場(chǎng)開始實(shí)施新的安檢談話，并于11月2日開始在巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)實(shí)施這一措施。

　　阿聯(lián)酋航空：預(yù)先安檢談話

　　阿聯(lián)酋航空在一份聲明中稱，它將在值機(jī)柜臺(tái)對(duì)迪拜始發(fā)的乘客進(jìn)行“預(yù)先安檢談話”，并在登機(jī)口對(duì)中轉(zhuǎn)與換乘旅客進(jìn)行“預(yù)先安檢談話”。它敦促通過其迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘機(jī)的旅客留出額外的時(shí)間辦理值機(jī)和登機(jī)手續(xù)。

　　漢莎集團(tuán)：要求乘客至少在飛機(jī)起飛前90分鐘辦理值機(jī)

　　10月24日，漢莎集團(tuán)稱到26日，相關(guān)措施將會(huì)到位，旅客在值機(jī)或登機(jī)口可能會(huì)面臨簡(jiǎn)短的談話。漢莎旗下瑞士航空的經(jīng)濟(jì)艙旅客已被要求至少在飛機(jī)起飛前90分鐘辦理值機(jī)。

　　國(guó)泰航空：暫停赴美乘客使用市區(qū)預(yù)辦登機(jī)及自助行李托運(yùn)服務(wù)

　　10月23日，國(guó)泰航空在官網(wǎng)發(fā)布了一份“有關(guān)赴美乘客的新保安措施”的通知，通知稱，2017年10月26日起，暫停赴美乘客使用市區(qū)預(yù)辦登機(jī)及自助行李托運(yùn)服務(wù)(乘搭CX888經(jīng)溫哥華前往紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的乘客則不受此限);乘客仍可使用網(wǎng)上預(yù)辦登機(jī)服務(wù)，但是無論是否托運(yùn)行李，都需要接受短的保安查問。

　　就此，國(guó)泰航空建議所有赴美乘客在航班出發(fā)前三小時(shí)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，確保預(yù)留充足時(shí)間進(jìn)行所有安檢。

　　埃及航空：將進(jìn)行徹底搜查以及談話

　　埃及航空在一份聲明中稱，新措施包括對(duì)旅客和行李進(jìn)行徹底搜查以及談話，這些嚴(yán)格的程序還將擴(kuò)展到未經(jīng)授權(quán)的農(nóng)產(chǎn)品和獸醫(yī)產(chǎn)品。

　　基于以上航空公司的一些應(yīng)對(duì)策略，安全保險(xiǎn)起見，美國(guó)運(yùn)輸安全署 (TSA) 也建議所有赴美乘客，盡可能在航班起飛前至少三個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，以預(yù)留額外安檢措施的時(shí)間。

　　此外，還建議旅客，盡量避免幫他人攜帶不明物品，以免給自己招來不必要的麻煩。如果有幫別人攜帶物品，請(qǐng)裝箱前確定物品是否符合美國(guó)海關(guān)入境規(guī)定。同時(shí)，在回答安保人員問題時(shí)要保持冷靜，對(duì)于來美目的如實(shí)清楚告知。

　　國(guó)安部在此前報(bào)道中曾解釋新規(guī)是希望全球各大機(jī)場(chǎng)和航空公司加強(qiáng)對(duì)飛往美國(guó)旅客的安檢力度，不僅在安檢時(shí)間和技術(shù)上要進(jìn)行改良，更需重點(diǎn)排查個(gè)人電子設(shè)備。但是除了目前實(shí)施的限制電子設(shè)備，二次面談外，未來還會(huì)加強(qiáng)針對(duì)飛機(jī)和機(jī)艙內(nèi)旅客座位區(qū)的排查;增設(shè)登機(jī)前檢疫區(qū)、提高防爆犬出勤的頻率、保證使用最先進(jìn)的安檢設(shè)備。