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厲新建:假日旅游消費(fèi)潛力有待深入挖掘

  • 2016-10-16
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為更好地滿足新興旅游市場需求,釋放新興旅游消費(fèi)能量,還需要加強(qiáng)供求平衡機(jī)制的研究,加快提高旅游創(chuàng)新的系統(tǒng)性,今年的國慶長假在一組組亮麗的數(shù)據(jù)中再次展示了中國旅游業(yè)良好的發(fā)展勢頭。

官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月1-7日,全國共接待游客5.93億人次,同比增長12.8%,累計旅游收入4822億元,同比增長14.4%。今年十一長假延續(xù)了我國旅游消費(fèi)一直以來強(qiáng)勁的增長勢頭。從歷史數(shù)據(jù)看,近3年國慶假期旅游接待人數(shù)每年都實現(xiàn)了10%以上的增長,旅游收入高于旅游人次的增長,基本都在14%以上,表明長假旅游內(nèi)涵式增長的趨勢在日益顯現(xiàn)。今年適逢長征勝利80周年,紅色旅游景區(qū)景點(diǎn)成了國慶假日旅游的新熱點(diǎn),旅游的社會功能也得到了有效釋放。

  從我國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢看,旅游消費(fèi)潛力還遠(yuǎn)未得到充分釋放,假日旅游挖潛還有很長的道路要走。從以往情況看,2014年十一長假全國接待的4.75億人次游客中,過夜游客(僅限于住在賓館飯店和旅館招待所)為9943萬人次,比上年國慶假期增長5.9%,2015年十一假期全國接待的5.26億人次游客中,過夜游客(僅限于住在賓館和旅館招待所)為1.14億人次,增長14.7%。今年十一長假過夜游客數(shù)量仍將維持高速增長,但占長假整體旅游市場比重仍然較低。

  這與當(dāng)前假期供給不足存在著密切關(guān)系。因為旅游消費(fèi)面臨著收入和時間的雙重約束,而且時間約束是當(dāng)前的主要根源。時間的硬約束強(qiáng)化了各大旅游景區(qū)的擁擠程度。不難想象,以全年2%左右的時間,要消化全年大約14%的出游人口,各大景區(qū)尤其是知名景區(qū)想不擁擠都難。盡管國慶7天長假收獲了約占全年13%的收入,但這是很多游客以數(shù)量換質(zhì)量、降低旅游體驗為前提的。擁擠的景區(qū)游覽環(huán)境所產(chǎn)生的擠出效應(yīng)還會把高消費(fèi)能力擠向境外旅游目的地,從而影響到旅游消費(fèi)的整體質(zhì)量,影響到旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在帶薪假期制度尚沒有全面有效施行的情況下,如何做好假日制度的漸進(jìn)式改革,如何制定假日制度改革的路線圖和進(jìn)度表,既保證廣大百姓出游的權(quán)利,又保證廣大百姓的出游質(zhì)量,顯然是當(dāng)前一個無法回避的課題。

  通過旅游行業(yè)各方的努力,創(chuàng)新性旅游產(chǎn)品在長假期間發(fā)揮了重要作用,親子游、鄉(xiāng)村休閑、文化體驗、康體健身在長假期間廣受市場歡迎。為更好地滿足新興旅游市場需求,釋放新興旅游消費(fèi)能量,還需要加強(qiáng)供求平衡機(jī)制的研究,盡快提高旅游創(chuàng)新的系統(tǒng)性。比如,自駕游已經(jīng)成為長假出游的主力,這一點(diǎn)從長假期間高速公路的擁堵可見一斑。各地也在積極推進(jìn)自駕車營地的建設(shè)、不斷推出自駕車旅游線路、出臺鼓勵自駕車旅游的政策措施。但如果自駕車旅游串聯(lián)的還是傳統(tǒng)的旅游景點(diǎn),自駕游就不是真正的旅游新需求;如果自駕車旅游的供給側(cè)改革只是停留在營地建設(shè)上,那自駕游就不是推動旅游目的地發(fā)展的新抓手。如果不能圍繞自駕游形成新的供給體系,自駕游給旅游目的地帶來的非但不是收入的增加,而可能是維護(hù)成本的增加;非但不能做大旅游目的地蛋糕,反而會惡化旅游目的地的市場秩序。

  今年十一長假還有一大熱點(diǎn),那就是國家旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急指揮平臺的啟用。該平臺將發(fā)揮客流量監(jiān)測和調(diào)控作用,及時指導(dǎo)各地、各景區(qū)合理引導(dǎo)客流,提高游客旅游的舒適度。智慧旅游在假日旅游市場秩序管控、推動長假安全有序運(yùn)行方面將發(fā)揮越來越大的作用。如果下一步能夠加大基于該平臺的大數(shù)據(jù)整合力度,則必將有助于深化對假日旅游消費(fèi)行為特征的認(rèn)知。嚴(yán)格意義上說,雖然長假制度在我國已經(jīng)越來越深入人心,但對于假日旅游消費(fèi)的特征我們還缺乏深入的了解,還沒有國家層面的假日旅游市場調(diào)查數(shù)據(jù)。沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),沒有這些更詳細(xì)更接近真實的廠家消費(fèi)特征數(shù)據(jù),假日旅游消費(fèi)潛力的釋放、假日供給能力配置、假日政策調(diào)整等都容易停留在感性認(rèn)識上而無法深化。

  今年十一長假還有一個不變的主題就是各方的各種吐槽。高速公路擁堵、不文明行為更是其中“永恒”的主題。誠然,這些現(xiàn)象都客觀存在,在有些時段、有些地方還可能很嚴(yán)重。但媒體在假日旅游報道上除了持續(xù)對這些現(xiàn)象進(jìn)行報道,冀以推動改革之外,一方面需要提高報道的深度,更多地挖掘、發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象背后的原因,提出有針對性的建議,如果沒有“建設(shè)性”作為后續(xù),“理性”的價值也會大打折扣;另一方面,還需要提高報道的客觀性、全面性,尤其是對不文明行為的報道,每年幾十億人出游、每個長假相當(dāng)于美國總?cè)丝趦杀兜娜顺鲇危胨腥硕嘉拿鞒鲇问遣滑F(xiàn)實的。但可以肯定,這些不文明現(xiàn)象絕非主流,對非主流現(xiàn)象持續(xù)的“媒體轟炸”似乎有失公允、有違媒體的社會責(zé)任。

  廣受關(guān)注的國慶長假已落下帷幕,國慶假期留給我們的思考并沒有停止,留給中國旅游業(yè)的思考也并沒有停止。

( 厲新建 作者系北京第二外國語學(xué)院旅游管理學(xué)院院長、中國旅游改革發(fā)展咨詢委員會副秘書長 )

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