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　　張繼科在參加某節(jié)目飛北京的時候，飛機上所有頭等艙和商務(wù)艙的票全部被私生飯(瘋狂粉絲)買光了。”一條微博，轉(zhuǎn)發(fā)2萬余次，讓倒賣明星航班信息的產(chǎn)業(yè)鏈浮出水面。

　　從普通旅客莫名收到“航班取消、改簽”的短信，到明星航班信息屢被泄露，究竟誰是明星“身份證+航班信息”泄露背后的黑手?

　　300元就能租查詢系統(tǒng)

　　明星航班信息倒賣在微博上可謂司空見慣，隨意搜索都能找到數(shù)十個倒賣賬號，大部分都是以“明星航班+后綴”的形式存在。

　　例如，孫楊的身份證號，有商家報價70元，有些只需要40元。一位賣家說，最近比較火的就是奧運明星了，買傅園慧證件號可以加送胡歌證件號。

　　這些賣家也在微博上長期招收代理，代理的方式有兩種：一種是以較高的價格例如300元，打包拿走所有明星的相關(guān)信息，包括身份證號、護照號、手機號等;還有一種則是成為其下家也就是二級代理，自己出去宣傳，“我用最低的價格賣給你，你賣出去多少錢就看你自己了。”一位微博主說。

　　“民航旅客訂座系統(tǒng)”是中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(以下簡稱“中航信”)開發(fā)的訂票系統(tǒng)。由于操作界面是黑色背景、綠色和黃色字體，因此被稱為“黑屏系統(tǒng)”。

　　“代理商都可以用‘黑屏’查。”在一位信息倒賣賣家的指引下，記者在淘寶上找到了一家賣“黑屏”的賣家。該賣家說，一個月300元就可以獲得系統(tǒng)的用戶名和密碼，輸入身份證號就能查到航班信息，包括航班、座位、乘客身份情況。

　　一位民航業(yè)內(nèi)人士直言，航班信息泄露的途徑太多了，航空公司、保險公司、機票代理商、中航信……只要能夠接觸到航班信息的機構(gòu)都有可能泄露。其中，中航信作為面向航空公司、機場、機票銷售代理等機構(gòu)，提供航空客運業(yè)務(wù)、航空旅游電子分銷、機場旅客處理等業(yè)務(wù)的信息平臺，信息泄露的風(fēng)險最大。

　　遏制“黑手”需源頭治理

　　購買機票以及保險需要登記具體的個人信息原本是為了安全和法律上的考慮，出現(xiàn)信息泄露反而給旅客帶來安全和財產(chǎn)風(fēng)險。中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員張起淮認(rèn)為，造成航班信息泄露的途徑主要有三種，一是工作人員惡意出售航班信息;二是售票系統(tǒng)安全意識差，通過轉(zhuǎn)鏈接等形式泄露信息;三是系統(tǒng)被侵入。

　　“凡是可以接觸到旅客信息的機構(gòu)都有可能泄露，但是最大可能還是后臺泄露，因為代理商、航空公司都有局限性，而后臺是可以全面掌握旅客信息的。”中國飛行員協(xié)會副秘書長孫慧說。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，無論航空公司、代理商還是中航信出現(xiàn)航班信息被泄露的情況都應(yīng)當(dāng)針對內(nèi)部員工和管理部門加強整改工作，做好事前預(yù)防和事后追責(zé)，司法機關(guān)對違法行為的處罰也應(yīng)更為嚴(yán)厲。

　　此外，張起淮認(rèn)為，針對機票代理商的審批和管理也需要更為嚴(yán)格。當(dāng)前，中國民航局把機票代理商的批準(zhǔn)權(quán)交給了中航協(xié)，由行業(yè)協(xié)會來完成行政許可職能是歷史形成的，但對機票代理商的管理需要加強，一方面需要抬高機票代理門檻，另一方面要加強監(jiān)管，包括對航班信息泄露行為的管控。