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　　臺(tái)灣“國道2號(hào)”桃園機(jī)場聯(lián)絡(luò)道19日中午發(fā)生重大車禍，一輛游覽車起火燃燒，車上包括司機(jī)在內(nèi)的26人全部罹難，其中24人是來自遼寧的大陸游客。

　　這起重大旅游安全事件“絕對會(huì)沖擊陸客來臺(tái)”，旅行公會(huì)全聯(lián)會(huì)發(fā)言人李奇岳表示，預(yù)估三個(gè)月內(nèi)陸客來臺(tái)人數(shù)會(huì)往下掉。

　　英國路透社19日稱，臺(tái)灣是大陸游客青睞的目的地，是島內(nèi)旅游收入的支柱。像19日發(fā)生的涉及大陸游客的交通事故并非個(gè)案。兩岸人員往來受到限制，但旅游業(yè)的交流卻在過去20多年日益加深。不過，這種局面在民進(jìn)黨的蔡英文上臺(tái)之后發(fā)生了一些變化。

　　19日的悲劇發(fā)生之際，有關(guān)陸客“7月20日全面禁止來臺(tái)”的傳聞在島內(nèi)甚囂塵上，島內(nèi)旅游業(yè)者的擔(dān)心不斷加劇。新加坡《聯(lián)合早報(bào)》19日稱，同程、驢媽媽等大陸各大旅游平臺(tái)陸續(xù)發(fā)布“2016暑期出境游TOP10熱門地”，一向最熱門的臺(tái)灣，今年卻平白“消失”!臺(tái)旅行業(yè)認(rèn)為，這對兩岸民間往來交流恐是警訊。臺(tái)灣媒體19日公布了另外一個(gè)調(diào)查，稱“陸客還是想來臺(tái)灣”!臺(tái)巨亨網(wǎng)報(bào)道稱，網(wǎng)絡(luò)訂房業(yè)者Hotels.com 19日發(fā)布最新一期的調(diào)查報(bào)告顯示，最受中國大陸旅客歡迎的境外旅游目的地以亞洲城市為主，臺(tái)北名列第5，而臺(tái)灣也持續(xù)坐穩(wěn)中國大陸旅客未來1年10大旅游目的地清單中的第10名 。

　　但令人驚訝的是，島內(nèi)有人盼著更多陸客，網(wǎng)絡(luò)上卻瘋傳的一組“沒陸客的臺(tái)灣更美好”的廣告。即使在19日的事故發(fā)生后，島內(nèi)也有報(bào)道指責(zé)陸客廉價(jià)赴臺(tái)游;有媒體抱怨陸客來臺(tái)的游覽車、旅館，被陸資、港資“一條龍”壟斷，臺(tái)灣只賺到“皮毛和垃圾”;還有嘲諷大陸人沒受過安全教育、不會(huì)使用錘子自救。臺(tái)灣“華視”報(bào)道稱，這起臺(tái)灣游覽車史上最嚴(yán)重的意外，讓兩岸網(wǎng)友掀起筆戰(zhàn)，大陸網(wǎng)友批陸客赴臺(tái)旅游根本是“絕命終結(jié)站”，而臺(tái)灣也有一些不理智的網(wǎng)友留言稱：“26個(gè)26(方言，阿六仔，大陸人的意思)被燒死”“希望能嚇止陸客來臺(tái)”。這些偏激的言論讓不少臺(tái)灣網(wǎng)友都表示：“從這件事情來看，臺(tái)灣最美的根本不是人。”

　　島內(nèi)資深媒體人單厚之在博客中說，陸客大幅減少，旅行業(yè)從上到下?lián)�心整個(gè)產(chǎn)業(yè)會(huì)出現(xiàn)連鎖效應(yīng)。但仍然有很多人高唱陸客無用論，他們儼然比業(yè)者更懂臺(tái)灣的旅游，大言不慚地要為臺(tái)灣的旅游業(yè)指點(diǎn)一條明路。卻不知他們心中來自歐美的優(yōu)質(zhì)旅客，其實(shí)反而消費(fèi)得最少。“‘中國’客不來，臺(tái)灣變好了”句型說白了就是不折不扣的歧視，如果把其中的“中國”兩個(gè)字換成任何其他一個(gè)“國名”、性別、膚色、人種，相信都沒有人敢公開地講，偏偏對于“中國”的歧視，我們就認(rèn)為是理所當(dāng)然、正大光明。

　　“這起車禍?zhǔn)且馔馐录�，就�?994年千島湖事件，都是悲劇，不會(huì)上升到兩岸關(guān)系層面，”臺(tái)灣大學(xué)政治學(xué)教授張亞中告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，但大陸觀光客減少是政治層面的事情，與蔡英文上臺(tái)后的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略有關(guān)——想跟大陸經(jīng)濟(jì)聯(lián)系走得慢、走得緩一些有關(guān)。而這起車禍慘案涉及公共安全，是社會(huì)情感層面的事情。不過，這兩件事對于臺(tái)灣當(dāng)局來說，都需要檢討。