大陸游客大巴在臺翻車

　　昨日下午1點多，一輛載有26名大陸游客的旅游大巴，在臺灣中山高速公路的苗栗縣路段發生翻覆事故。據當地媒體報道，有乘客指出，在車輛翻覆之前，曾感覺旅游大巴“左搖右晃”，“感覺車子在閃避東西”，隨后車身就撞到高速公路分隔島，并側翻在車道上。事發后，司機、導游被甩出車外，其他游客則受困車中，并陸續有人爬出車體，坐地等待救援。

　　北京青年報記者從臺灣交通觀光局公關部的工作人員處獲悉，事發旅游團是由蘇州一旅行社組團出發、臺灣世和旅行社所接待的8天7夜旅游團，游客一行26人來自江蘇省，昨天是行程的第3天，經查該團已投保旅責險300萬及醫療險20萬。臺灣交通觀光局公關部的工作人員告訴北青報記者：“事發的旅行團一共有26名大陸游客，其中有24名游客受傷，2名未受傷，旅游大巴的司機黃姓駕駛員已不幸身亡。”24名受傷的大陸游客分別被送往署立苗栗醫院、頭份為恭醫院和苗栗大千醫院進行治療。

　　苗栗縣消防局的工作人員向北青報記者介紹，當日該局出動13臺救護車前往參與救援，“大陸游客多為60歲上下，退休人員居多”。

　　昨日下午，臺灣世和旅行社的工作人員向北青報記者證實，此次出事的旅行團確系該旅行社負責接待，“事情發生后，有關負責人已經從高雄前往事發地進行處理”。

　　24名大陸游客受傷

　　昨日，北青報記者從苗栗醫院急診處獲悉，在25日下午發生的旅游大巴翻車事故中，有18名傷者在該院進行救治，包括17名大陸游客和1名臺灣籍砂土車司機。其中，有4名傷者遭受中度傷害，傷勢為肋骨骨折，還有13名輕傷患者，傷勢為臉部撕裂傷、四肢擦傷、鎖骨骨折和足踝骨折等。急診處的工作人員還向北青報記者透露，在16位大陸傷者中，年齡最大的77歲，最小的22歲，傷者均意識清醒。

　　隨后，北青報記者從大千醫院急診處工作人員處獲悉，兩位受傷的大陸游客在該院接受治療，包括一名65歲的周姓女子和一名71歲的趙姓男子，“入院時，女性鼻子流血并且反映左胸疼痛，經鑒定是輕傷，男性手腳有擦傷，也屬輕傷。”

　　另外，臺灣交通觀光局公關部的工作人員告訴北青報記者，在為恭醫院的5名傷者所受均是輕傷。該工作人員還表示：“目前首要工作仍是搶救傷者，觀光局已經派人前往醫院探視傷者。”

　　事故原因疑是大巴司機駕駛不當

　　臺灣“交通部”公路總局昨日傍晚向當地媒體表示，25日在苗栗縣發生的杰陽通運公司所屬703-KK旅游大巴翻覆事件，經查車籍正常，旅游大巴出廠年份是2005年10月，無逾期檢驗。不幸身亡的旅游大巴黃姓駕駛人駕籍正常，無酒駕記錄。肇事原因疑是旅游大巴司機駕駛操作不當，撞到內側護欄后翻覆，致后面砂石車閃避不及撞到。詳細事故原因正由警方調查中。

　　據媒體報道，江蘇蘇州文化國際旅行社有限公司報告稱，4月25日13時，該公司組織的由無錫籍游客25人和該公司1名領隊唐蕾(女)組成的赴臺旅游團(4月23日至30日臺灣環島八日游)，在臺灣苗栗地區發生交通事故，司機傷重身亡，游客已送往醫院搶救，傷勢情況不明，目前暫時沒有接到有游客死亡的報告。文/本報記者 邢穎

　　大陸赴臺游安全事故為何屢現

　　本報訊(記者 趙婷婷)北京青年報記者昨日從國家旅游局獲悉，國家旅游局、海峽兩岸旅游交流協會已經啟動了針對大陸游客在臺交通事故的應急機制，請臺灣方面做好傷員救治和善后處置，加強大陸居民赴臺旅游安全保障。

　　這兩年，關于臺灣旅游的安全事故頻頻見諸報端，令不少人對臺灣游的安全性產生了疑慮，那么臺灣旅游是否安全?在一位從事臺灣旅游多年的旅行社負責人看來，這兩年發生在臺灣的旅游安全事故數量的確不少，但與發生在任何地方的交通事故一樣，大多為意外事故。隨著這兩年赴臺游人數的不斷增長，事故發生的頻率的確相應增加了一些。同時，由于人們對臺灣旅游的關注度不斷提高，對發生的意外事故也變得更為敏感了。

　　不過，這位人士也坦言，隨著大陸赴臺旅游人數的不斷增加，臺灣當地在接待方面也暴露出了一些不足，從某種程度上也導致了意外事故的頻發。首先，臺灣很多地方都是山路或海岸線，比如花蓮沿途風景雖然很美，但道路十分險峻，公路一側是山，另一側就是懸崖，由于道路狹窄，在山路拐彎處會車時稍不注意就容易發生危險。遇到大雨天，還可能面臨落石和滑坡的危險。

　　其次，一個無法忽略的情況是，面對龐大的大陸游客群體，臺灣當地的接待能力已經捉襟見肘，以司機為例，當地有經驗的司機十分緊俏。這種情況下，有一些當地的小旅行社為了眼前的利益，就不顧安全，找一些沒有資質的人當司機。這些良莠不齊的大巴司機，也是造成車禍不斷的一個因素。此外，此前還有臺灣媒體曾曝出由于臺灣沒有能力制造大型客車，整車或零部件的進口關稅太高，導致交通業者為省成本，更新太慢，維修不力，導致車禍不斷。