先是，國內(nèi)幾大航空公司與國內(nèi)最大、幾乎占據(jù)在線機(jī)票銷售半壁江山的去哪兒網(wǎng)“分手”，塵埃還未落定。隨后，攜程網(wǎng)又接連遭遇“機(jī)票門”事件。
1月9日，有消費(fèi)者曝料稱，自己在攜程上預(yù)定了機(jī)票，但因涉嫌轉(zhuǎn)賣積分票，在國外登機(jī)時(shí)被認(rèn)定無效。1月11日，又有實(shí)名公眾號(hào)發(fā)文稱，其于攜程訂購的北京至札幌的往返機(jī)票在收到電子票號(hào)后，竟在航班起飛前被機(jī)場(chǎng)認(rèn)定為無效。攜程到底都怎么了?
“問題機(jī)票”頻出
1月11日，旅游策劃人李淼在其公眾號(hào)發(fā)布了一篇題為《攜程在手，說走就走不了》的文章，指出其在攜程訂購的機(jī)票盡管收到了電子票號(hào)，但在航班起飛前被機(jī)場(chǎng)認(rèn)定為無效。文章顯示，所謂“假機(jī)票”是2015年12月24日，其幫助好友訂購的從北京到札幌的往返機(jī)票。
根據(jù)李淼貼出的圖片，該往返機(jī)票的總價(jià)是12326元，攜程的信息顯示“已出票”，并給出了電子票號(hào)。通過與攜程和航空公司多方溝通，李淼發(fā)現(xiàn)航空公司并未收到款，也沒有訂座，更沒有出具電子票號(hào)，訂單信息里的電子票號(hào)根本是偽造的。
李淼聯(lián)系了攜程客服，在將近半小時(shí)后，等到了攜程的回應(yīng)及其解決方案：先買票，之前買到的票幫助退掉。
對(duì)于攜程來說，頭疼的還不是這一件事。就在這兩天，另有消費(fèi)者發(fā)表博文稱，其在攜程上預(yù)訂了一張機(jī)票，卻在國外登機(jī)時(shí)被認(rèn)定無效，并險(xiǎn)些被所在地機(jī)場(chǎng)的警察拘捕。據(jù)其表示，攜程從英航某個(gè)客戶那里“偷來”了積分換成了機(jī)票，涉嫌轉(zhuǎn)賣積分票。待其投訴反映情況后，攜程答應(yīng)給他重新出一張票，但是使用了另一個(gè)日本人的積分換了一張機(jī)票賣給他，結(jié)果一樣被認(rèn)定為無效票。
據(jù)了解，對(duì)于積分轉(zhuǎn)讓，國內(nèi)外不同航空公司有不同的規(guī)定。但總體而言，航空公司的里程積分可能允許轉(zhuǎn)贈(zèng)親屬，但并不能進(jìn)行買賣。
攜程回應(yīng)：都是供應(yīng)商的錯(cuò)!
1月11日，攜程對(duì)兩起事件做出回應(yīng)，稱問題均出在供應(yīng)商，并承諾對(duì)出行受影響的旅客，攜程將執(zhí)行退一賠三的補(bǔ)償。
攜程方面稱，這幾次事件主要是由于供應(yīng)商違規(guī)操作或供應(yīng)商員工操作失誤造成的。對(duì)于由此給旅客出行所造成不良體驗(yàn)，攜程表示最誠摯的歉意，并將與旅客進(jìn)一步溝通，力爭(zhēng)取得客人諒解。
攜程方面表示，近期將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的監(jiān)管。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“對(duì)于違規(guī)票，包括積分兌換、棄程等航空公司明確禁止的行為，攜程將對(duì)供應(yīng)商嚴(yán)厲處罰。同時(shí)，對(duì)出行受影響的旅客，攜程將首先解決客人行程，保證客人出行，后續(xù)將執(zhí)行退一賠三的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，保障客人權(quán)益�！�
攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，經(jīng)調(diào)查，該客人在攜程上預(yù)訂1月7日從東京飛回北京的機(jī)票，由供應(yīng)商出票，由于供應(yīng)商違規(guī)以積分兌換機(jī)票導(dǎo)致旅客無法登機(jī)。得知該情況后，攜程致電客人致歉，經(jīng)協(xié)調(diào)后，客人順利登機(jī)。在退還客人機(jī)票全款的同時(shí)，也提出對(duì)客人做相應(yīng)的補(bǔ)償。
該負(fù)責(zé)人稱，本次事件是由于供應(yīng)商違規(guī)操作造成，對(duì)此，攜程已第一時(shí)間與該票臺(tái)停止合作，并對(duì)票臺(tái)做出了相應(yīng)的處罰。攜程將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的監(jiān)管，防止此類事件再次發(fā)生。
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