鵲華橋，原位于山東省濟(jì)南市歷下區(qū)大明湖南門(mén)東側(cè)，百花洲北側(cè)，為一座東西向單孔石拱橋，橋下通連大明湖與百花洲。 該橋始建于宋代，曾因百花洲而稱(chēng)為百花橋，又名白雪橋，元代改稱(chēng)鵲華橋（一說(shuō)百花橋位于百花洲南，與鵲華橋兩橋相望），明代曾重建，清嘉慶二年（公元1797年）及道光五年（公元1825年）又兩次重建。原橋因侵華日軍破壞，橋面凸凹不平，坡陡路滑，造成行車(chē)隱患，1946年被拆除，改建為木板平橋，后分別在1948年和1953年更換為石板平橋和鋼筋混凝土平橋。1983年拓寬明湖路時(shí)再次改建，橋面與路面持平，已看不出原橋的痕跡。 當(dāng)時(shí)為方便游船出入，鵲華橋凈跨4米，橋面最高處高出路面約2米，清末民初時(shí)期曾為游覽大明湖的重要碼頭，在清代劉鶚?biāo)摹独蠚堄斡洝分校蠚埍闶窃邬o華橋登舟，繼而游覽大明湖。另外，當(dāng)時(shí)大明湖北岸很少有高大建筑，空氣也很少污染，游人站在橋頂向北可以眺望到濟(jì)南北郊遙遙相對(duì)、朦朧隱現(xiàn)于煙雨之中的鵲山和華山，即為歷下八景中的“鵲華煙雨”，元代趙孟頫的《鵲華秋色圖》即根據(jù)這一景觀繪成。 為恢復(fù)“鵲華煙雨”景觀，2009年在大明湖擴(kuò)建工程中異地重建了鵲華橋，位于“鵲華煙雨”石牌坊以北，總長(zhǎng)度約90米，為景區(qū)內(nèi)唯一一座五孔拱橋，亦作為“七橋風(fēng)月”的組景之一。
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