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旅游界早報資訊（8.27）

文旅界 2015.08.27 09:59 閱讀量：34515

在“一帶一路”戰略互聯互通中，旅游業具有天然優勢，沿路涉及44億人口，匯聚了80%的世界文化遺產，被認為最有望先通。今年6月，國家旅游局局長李金早……

　　在“一帶一路”戰略互聯互通中，旅游業具有天然優勢，沿路涉及44億人口，匯聚了80%的世界文化遺產，被認為最有望先通。

　　今年6月，國家旅游局局長李金早表示，圍繞今后三年的“一帶一路”旅游市場推廣，中方已經設計了200項重點活動，愿與沿線國家和地區共享旅游市場發展機遇，聯合開發‘一程多站’跨境旅游產品。

　　作為“一帶一路”沿線核心城市之一的新疆，旅游是帶動自治區經濟發展的重要支柱產業，不僅境內旅游增長高于全國水平，入境游增長也明顯高于全國水平。

　　行動是治愈恐懼的良藥，而猶豫、拖延將不斷滋養恐懼。

　　OTA集體挺進金融服務背后尋找新贏利點

　　目前攜程(CTRP.NASDAQ)成立金融事業部，推出“攜程寶”;途牛(TOUR.NASDAQ)成立金融服務，“首付出發”授信70億元，全面開放分期出游;同程則有“雙十億計劃”，為供應商提供低息或免息貸款;去哪兒(QUNR.NASDAQ)開發的商旅消費金融產品“拿去花”。

　　諸多業界人士指出，在這些OTA集體近期集體進入金融業務的背后，其實是價格戰大量“燒錢”導致利潤受挫后，OTA尋找新贏利點，并且挺進上游業務，增加話語權之舉。不少旅游金融業務的利潤高得驚人。

　　導游行業爭議不斷評級能否根治行業亂象？

　　業內人士指出，如果說薪資是導游問題的根源，國內消費者對付費服務的態度則是更深層的根源。長期以來，中國的服務業落后于西方等國家，也沒有形成消費者應該為服務質量買單的觀念，在這樣的背景下，推行導游小費確實不是件容易的事。要解決導游的問題，必須解決其歷史問題，即導游本身的管理機制和保障制度，在這一方面，旅行社和導游本身都有責任;此外，極少數的消費者也要進一步提高自身素質。

　　官方規范外國人來華自駕旅游，嚴禁接近軍事區和軍管區

　　國家旅游局網站（8月26日）刊登了上述《通知》全文。《通知》要求，發現外國人自駕車接近軍事禁區和軍事管理區的要迅速勸離，對不聽勸阻的應立即通報當地公安機關，配合公安機關對其進行審查處理；發現外國人自駕車非法進入軍事禁區、軍事禁區外圍安全控制范圍和軍事管理區，或者對軍事設施進行攝影、攝像、測量等信息采集，不聽制止的，要依法強制帶離，對違法情節嚴重的人員予以扣留，注意收集和固定證據，對用于實施違法行為的器材、工具，或者其他物品依法予以扣押，并移交當地國家安全機關或公安機關。

　　鄉村旅游將迎來新一輪投資與消費熱潮

　　在我國經濟面臨下行壓力加大的情況下，旅游業逆勢強勁增長令人矚目，鄉村旅游更是一大亮點。暑期過半，記者在采訪中發現，各地鄉村旅游點、農家樂等客流量都持續保持高位運行，品嘗鄉村美食、領略田園風光、尋找鄉野情趣，受到游客格外青睞。

　　鄉村旅游一年比一年火熱，如何進一步拓展其發展空間？在全國鄉村旅游提升與旅游扶貧推進會議上，國家旅游局傳遞出新信號：鄉村旅游發展要以農為本、以鄉為魂，不斷創新鄉村旅游產品和業態，著力促進鄉村旅游提質增效，積極鼓勵鄉村旅游創業就業，全面提升鄉村旅游的發展質量和服務水平，著力打造農家樂升級版。這些利好消息昭示著，我國鄉村旅游將迎來新一輪投資與消費的熱潮。

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