紅紅火火的在線旅游既改變了人們的旅游理念和旅行體驗(yàn)，也悄然沖擊著旅游業(yè)傳統(tǒng)的市場格局。在線旅游企業(yè)和傳統(tǒng)旅行社只是處在旅游產(chǎn)業(yè)鏈條的不同位置，未來可以通過線上線下的融合實(shí)現(xiàn)互利共贏——

　　 隨著在線旅游業(yè)的興起，信息查詢、產(chǎn)品預(yù)定、服務(wù)評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)相繼搬到線上。人們可以直觀地看到旅游產(chǎn)品的說明，并進(jìn)行對(duì)比。這使得原本復(fù)雜的購買過程，動(dòng) 一動(dòng)手指便能完成。近年來，搭乘“互聯(lián)網(wǎng)+”快車，在線旅游企業(yè)（OTA）得到快速發(fā)展，但它也給傳統(tǒng)旅行社帶來了不小沖擊，旅游行業(yè)的格局正悄然發(fā)生變 化。

　　 在北京從事設(shè)計(jì)工作的吳濤是一名資深驢友，閑暇時(shí)，他常與行囊做伴游樂山水之間。他的手機(jī)里安裝著多款旅游APP軟件，對(duì)景區(qū)門票、機(jī)票、酒店的打折信息了如指掌。如今，像吳濤一樣的驢友已經(jīng)越來越多，只需一部智能手機(jī)，就可以來一場說走就走的私人定制旅游。

　　 同程旅游COO吳劍告訴記者，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)、智能手機(jī)的普及以及支付方式的轉(zhuǎn)變，讓線上旅游的發(fā)展空間十分廣闊。她說，在端午小長假預(yù)訂渠道選擇上，同程 游客在線預(yù)訂的訂單占了近八成。易觀智庫報(bào)告顯示，今年第一季度，我國在線旅游市場交易規(guī)模達(dá)947.6億元，環(huán)比上漲9.4%，同比上漲51.3%。

　　 巨大的市場空間堅(jiān)定了資本投資在線旅游業(yè)的信心。5月11日，途牛旅游獲得5億美元投資；5月26日，攜程旅游獲得Priceline集團(tuán)2.5億美元的 投資；6月1日，驢媽媽旅游網(wǎng)獲得錦江國際集團(tuán)5億元戰(zhàn)略投資；緊接著，銀湖投資集團(tuán)領(lǐng)投的5億美元投向了去哪兒網(wǎng)。

　　 然而，看似熱鬧的互聯(lián)網(wǎng)+旅游，只是燒錢搶市場的紅火，人們想通過互聯(lián)網(wǎng)提升旅游服務(wù)質(zhì)量以及增強(qiáng)旅游體驗(yàn)的預(yù)期并未實(shí)現(xiàn)。近期途牛的“斷供”危機(jī)、去哪 兒網(wǎng)遭到酒店集體抵制，其背后折射出OTA對(duì)線下產(chǎn)品供應(yīng)的簡單依賴。從這個(gè)角度來看，目前急需解決的問題是怎樣用互聯(lián)網(wǎng)的力量解決旅游行業(yè)線下的體驗(yàn)。

　　 勁旅網(wǎng)CEO魏長仁認(rèn)為，OTA走到線下開設(shè)體驗(yàn)店，是一種必然選擇。諸如，攜程、同程、途牛等都已在二三線市場拓展線下門店渠道。

　　 吳劍表示，旅游O2O是“互聯(lián)網(wǎng)+”這一趨勢與旅游業(yè)相結(jié)合的關(guān)鍵路徑，對(duì)于同程旅游的整個(gè)休閑旅游布局具有戰(zhàn)略意義。“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，無論是前端的旅游消 費(fèi)需求，還是后端的資源供給，都在快速發(fā)生改變，我們必須比潮流跑得更快”。她透露，到今年年底，同程旅游的線下體驗(yàn)店總數(shù)將達(dá)到100個(gè)，覆蓋全國 100個(gè)城市，形成“百城百店”的布局，在開店規(guī)模和覆蓋區(qū)域上形成領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　 在中國旅游研究院院長戴斌看來，互聯(lián)網(wǎng)+旅游，要回到“互聯(lián)網(wǎng)+”，而不是簡單的“+互聯(lián)網(wǎng)”。戴斌認(rèn)為，OTA與傳統(tǒng)旅行社之間進(jìn)行的并不是一場博弈， 而是分別處在旅游產(chǎn)業(yè)鏈條的不同位置。通過雙向融合發(fā)展，兩者完全可以做到互利共贏。比如，旅游產(chǎn)品越來越豐富，消費(fèi)者選擇面更廣，價(jià)格越來越理性，服務(wù) 越來越周到等。