日前，途牛在大連、太原、廈門等全國10個城市建立分公司，10地同步開啟。自此，途牛已在全國設立了30個城市區域服務中心。“途牛將重點發力二三線城市的擴展，預計未來會加速增長到上百個國內出發城市。”途牛CEO于敦德表示。

　　此外，目前4000億元休閑旅游市場規模，在線旅游市場僅占比7.7%，這意味著，在線旅游仍有著廣闊的空間，尤其是在二三線市場。

　　圈地運動“下鄉”

　　近年來，在線旅游需求用戶群正在不斷“外延”，來自二三線城市的旅游需求增速已超過一線城市。首份跨境消費指數報告指出，初次出境的年輕游客和來自中國二三線城市的游客正成為出境旅游的主力。

　　途牛COO嚴海鋒介紹，此次10地區域中心的同步落地，是途牛上市后加速滲透二三線城市區域在三季度的集中發力。同時出發城市也從IPO期間的64個拓展至目前的83個，有效覆蓋了更多的二三線城市客戶。

　　這正符合國家旅游局局長邵琪偉日前的表態，他指出隨著經濟逐年增長，中國旅游市場已步入大眾化、產業化發展階段。旅游產業在繼續加大一線旅游城市開發的同時，也要加大對二三線城市，包括小城鎮旅游市場的開發應用，以充分挖掘這部分市場潛力，不斷擴大市場規模。

　　對于旅游市場的變化，其他在線旅游公司自然不會錯過。攜程今年也決定加大對15個城市的營銷投入，蘇州、寧波等多個地級市均在列；同程相關負責人也表示，從同程掌握的數據來看，在城市周邊游方面，二線城市和一線城市一樣表現出較為強勁的增長勢頭。二線城市必然會成為兵家必爭之地。

　　分析人士指出，相比一線城市，目前二三線城市對跟團游的需求更大，這與消費者生活水平、出游經驗以及出游觀念等息息相關。而據艾瑞咨詢《2014年中國在線旅游度假市場研究報告》顯示，2013年在線旅游度假市場中，途牛以17.6%的份額位居跟團游的第一名。

　　多少地還未耕

　　今年5月，途牛成功登陸納斯達克，向紅火的在線旅游市場再澆了一桶油。成功募資后，途牛加大了營銷投入，并執行有競爭力的價格策略，4月上線的途牛特賣到7月就做到市場第一的業績，引發業內多家企業對特賣資源的跟進。統計顯示，通過途牛特賣平臺，途牛提前占了整個中國旅游行業市場總額5%左右的爆款和尾貨銷售市場。8月，摩根士丹利在一份研究報告中表示，特賣將繼續吸引更多的新用戶和流量。

　　以利潤換市場也是在線旅游市場的慣例。二季度，攜程凈營收同比增長38%，凈利潤則同比下滑36%；去哪兒凈收入同比增長127.3%，凈利潤則虧損4.2億元人民幣。

　　此外，二級市場也給予在線旅游市場高度認可。從近期美國上市中資企業后市表現來看，途牛處于領跑位置，這也是資本市場對中國在線旅游市場發展前景的看好。

　　偌大的休閑旅游市場，在線旅游其實才剛起步。艾瑞咨詢指出，2013年中國休閑旅游度假市場規模接近4000億元，為3940億元，年增長為13.5%，體現出較高的增長率，但2013年303億元的在線旅游度假市場規模在整體中的占比為7.7%，處于較低水平。伴隨移動互聯網的進程，在線旅游市場毫無疑問還將擴大。

　　繁榮的市場必然伴隨著激烈的競爭，目前僅在美國上市的在線旅游公司就有途牛、攜程、去哪兒、藝龍，A股旅游類公司則更多，這使得旅游行業的競合成為常態。途牛上市時，攜程的突擊入股1500萬美元，但在開放平臺業務上雙方又有一定的競爭。另在休閑旅游產業鏈中，A股的旅游公司大多是旅游項目的供應商和批發商，而在線旅游公司主要是平臺商和零售商，這使得產業上下游也為爭奪話語權時有摩擦。

　　“現在行業的主要矛盾不是零售與供應之間的矛盾，而是如何搶時間在自己的領域中迅速擴大規模。”于敦德也道出了在線旅游公司的真實想法。