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郵輪業(yè)“錢(qián)景”引央企民資進(jìn)入

文旅界文章來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 2014.09.05 09:19 閱讀量：32773

近日，攜程與皇家加勒比郵輪公司簽約購(gòu)入精致世紀(jì)號(hào)郵輪，正式進(jìn)軍郵輪業(yè)。除了攜程之外，今年2月A股上市公司渤海輪渡旗下全資子公司以4368萬(wàn)美元價(jià)格購(gòu)買(mǎi)歌詩(shī)達(dá)郵輪公司的一艘郵輪，進(jìn)軍國(guó)際豪華郵輪產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士表示，去年開(kāi)始包括海航旅業(yè)、渤海輪渡、攜程等一些企業(yè)紛紛收購(gòu)國(guó)外的郵輪，這一勢(shì)頭帶動(dòng)了大型央企、民營(yíng)資本加快進(jìn)入郵輪行業(yè)的步伐

　　昨日記者從一家線(xiàn)上旅游平臺(tái)了解到，公司與皇家加勒比郵輪公司簽約購(gòu)入精致世紀(jì)號(hào)郵輪，正式進(jìn)軍郵輪業(yè)。

　　業(yè)內(nèi)人士透露稱(chēng)公司訂購(gòu)了多艘郵輪，此次首先公布一份訂單。去年起包括海航旅業(yè)、渤海輪渡等相繼進(jìn)入郵輪業(yè)，國(guó)外郵輪公司紛紛到中國(guó)市場(chǎng)掘金，看好行業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

　　記者采訪(fǎng)了解到，由于目前旅行社、在線(xiàn)旅游網(wǎng)站大多是“拼船”開(kāi)展郵輪游，各家在住宿餐飲、具體行程等方面大同小異，可供消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品范圍并不多。

　　除了攜程之外，今年2月A股上市公司渤海輪渡旗下全資子公司以4368萬(wàn)美元價(jià)格購(gòu)買(mǎi)歌詩(shī)達(dá)郵輪公司的一艘郵輪，進(jìn)軍國(guó)際豪華郵輪產(chǎn)業(yè)。

　　中國(guó)交通協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航介紹稱(chēng)，去年開(kāi)始包括海航旅業(yè)、渤海輪渡、攜程等一些企業(yè)紛紛收購(gòu)國(guó)外的郵輪，這一勢(shì)頭帶動(dòng)了大型央企、民營(yíng)資本加快進(jìn)入郵輪行業(yè)的步伐。

　　各家企業(yè)紛紛介入郵輪業(yè)，也是看好這一市場(chǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿�。近年�?lái)全球郵輪旅游人數(shù)以年均8.2%的速度增長(zhǎng)，郵輪產(chǎn)業(yè)已成為世界范圍炙手可熱的休閑旅游產(chǎn)業(yè)。相關(guān)旅游機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)顯示，去年乘坐郵輪出境旅游的中國(guó)游客增至56萬(wàn)人，今年有望突破70萬(wàn)人。

　　有政策支持郵輪游艇旅游

　　昨日，記者查詢(xún)了一款韓國(guó)郵輪游產(chǎn)品，多家在線(xiàn)旅游網(wǎng)站雖然提供預(yù)訂，但是在住宿、餐飲、費(fèi)用、具體的行程安排等方面相差并不太大，幾乎是按照郵輪方的計(jì)劃來(lái)安排，可供消費(fèi)者的選擇不多。

　　據(jù)了解，每年5月至10月都是郵輪旅游旺季，而包括旅行社、在線(xiàn)旅游在內(nèi)的旅游機(jī)構(gòu)都會(huì)在上一年年底展開(kāi)郵輪大戰(zhàn)，搶奪第二年的熱門(mén)航次，大多數(shù)是拼船或包船的方式。

　　分析指出，雖然拼船在一定程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)，但出團(tuán)人數(shù)、時(shí)間、手續(xù)等方面靈活性較差，各家產(chǎn)品在住宿餐飲、費(fèi)用等基本相同，包船也需要計(jì)劃好銷(xiāo)售量提前談判協(xié)商。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，購(gòu)船最大的風(fēng)險(xiǎn)是客源不滿(mǎn)影響收益，但長(zhǎng)期看可以更快發(fā)展郵輪業(yè)務(wù)，配合其他業(yè)務(wù)定制相關(guān)的旅游產(chǎn)品，如上島旅游線(xiàn)路等等。國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2015年、2020年全球郵輪乘客將達(dá)到2500萬(wàn)、3000萬(wàn)人次的規(guī)模。而目前亞太區(qū)的35億人口中，郵輪市場(chǎng)滲透率不到0.05%，北美洲郵輪市場(chǎng)滲透率約達(dá)3.2%;歐洲郵輪市場(chǎng)滲透率約為2%。

　　監(jiān)管層方面也為郵輪旅游提供了政策支持。近日國(guó)務(wù)院公布促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)指出，未來(lái)優(yōu)化郵輪出入境政策，支持郵輪游艇等旅游裝備制造國(guó)產(chǎn)化，積極發(fā)展郵輪游艇旅游，增開(kāi)國(guó)際、國(guó)內(nèi)郵輪航線(xiàn)。

攜程政策支持郵輪業(yè) 央企民資郵輪游艇旅游

網(wǎng)友評(píng)論 (10條)

: 潘龍 2014-09-11 08:13

民企不好做

0

: 許寶林 2014-09-09 08:54

還是先提高服務(wù)質(zhì)量吧

0

: 王尤峰 2014-09-08 23:36

民企日子難過(guò)

0

: 嚴(yán)林飛 2014-09-08 14:40

郵輪旅游高大上，好而不貴很劃算

0

: 王晶霞 2014-09-08 10:18

路過(guò)

0

: 李蘇陽(yáng) 2014-09-08 08:53

有前景！

0

: 李鵑 2014-09-07 23:28

搶先機(jī)

0

: 汪新春 2014-09-07 20:16

郵輪有前景

0

: 黃兵 2014-09-07 12:21

好呀

0

: 曾華 2014-09-07 10:47

游輪有錢(qián)途

0

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