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　　古德威爾表示，“為了引領(lǐng)商業(yè)太空飛行，我們需要建立能夠讓我們經(jīng)營(yíng)定期航班的太空港。”建立太空港的目的是利用其設(shè)施將商業(yè)衛(wèi)星和游客同時(shí)發(fā)射進(jìn)入太空。此舉旨在利用新興太空旅游產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)。英國(guó)政府希望將占據(jù)世界太空市場(chǎng)的10%。如果這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，將英國(guó)太空旅游開(kāi)放給業(yè)界，例如運(yùn)營(yíng)商維珍銀河公司和美國(guó)XCOR公司，屆時(shí)將提供10萬(wàn)個(gè)工作崗位，產(chǎn)業(yè)價(jià)值將達(dá)400億英鎊。

　　英國(guó)廣播公司稱(chēng)，太空港的選址取決于多種因素，但是頒發(fā)執(zhí)照的權(quán)威機(jī)構(gòu)最關(guān)注的是盡一切可能減少對(duì)市民造成的危險(xiǎn)或者不便，這也是8個(gè)選址都在沿海的原因。

　　英國(guó)《每日郵報(bào)》稱(chēng)，英國(guó)財(cái)政部秘書(shū)長(zhǎng)亞歷山大表示，蘇格蘭有可能引領(lǐng)英國(guó)開(kāi)拓“商業(yè)太空旅行”的最后邊疆，第一位登月的阿姆斯特朗有蘇格蘭血統(tǒng)，就在上周，一家蘇格蘭公司開(kāi)始負(fù)責(zé)建造英國(guó)太空局第一顆衛(wèi)星。但消息人士稱(chēng)，如果蘇格蘭在9月的全民公投中獨(dú)立，這些太空港將“極不可能”建在獨(dú)立后的蘇格蘭。

　　美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱(chēng)，英國(guó)將在美國(guó)之外推出首個(gè)太空港。英國(guó)的宣言很有可能引發(fā)這一全新領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

　　目前維珍銀河對(duì)太空旅行的報(bào)價(jià)是20.4萬(wàn)美元，該公司計(jì)劃今年晚些時(shí)候在新墨西哥州推出太空航班。XCOR總裁安德魯·尼爾森也表示將在2015年第一季度開(kāi)始對(duì)其公司開(kāi)發(fā)的載人太空船“山貓?zhí)枴边M(jìn)行試飛，并于2015年底或2016年初展開(kāi)太空旅行。空間創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略委員會(huì)認(rèn)為，在2018年英國(guó)太空港成立之前，太空旅行的價(jià)格跌幅可能多達(dá)80%。不論如何，消費(fèi)者是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的贏家，因?yàn)槿藗儽热魏螘r(shí)候都要接近太空旅行的夢(mèng)想。