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我國機(jī)票價格下限取消低成本航空將成發(fā)展重點(diǎn)

文旅界 2013.11.06 09:47 閱讀量：32864

中國民航局副局長夏興華5日表示，未來幾年要大力發(fā)展低成本航空，以價格低廉的機(jī)票、四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，讓民航飛入尋常百姓家。夏興華認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)研究放寬……

　　中國民航局副局長夏興華5日表示，未來幾年要大力發(fā)展低成本航空，以價格低廉的機(jī)票、四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，讓民航飛入尋常百姓家。

　　夏興華認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)研究放寬低成本航空在飛機(jī)采購、運(yùn)價、航線準(zhǔn)入等方面的政策，為我國低成本航空公司創(chuàng)造較為寬松的經(jīng)營環(huán)境。最近，民航局已經(jīng)聯(lián)合國家發(fā)改委，取消了國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價的下浮幅度限制，航空公司可以根據(jù)市場供求情況自主確定票價水平。這樣，低成本航空公司就能充分發(fā)揮價格優(yōu)勢、惠及大眾。

　　低成本航空運(yùn)輸在我國始自2002年8月菲律賓宿務(wù)太平洋航空公司開通馬尼拉—廣州低成本航線。目前，中國市場已經(jīng)有亞洲航空、捷星航空等13家外國低成本航空公司。中國大陸唯一的一家低成本航空公司是春秋航空。

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