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今年8月，藝龍旅行網(wǎng)宣布將從“在線酒店”轉(zhuǎn)型為“移動酒店”，一個月后，攜程也高調(diào)宣布，將由在線旅游代理（OTA）轉(zhuǎn)型為移動旅游代理（MTA），移動端排位賽全面開始，成王敗寇仍存變數(shù)。對于PC端的輸家而言，這是一個絕佳的翻盤機會。目前來看，在線旅游APP業(yè)務仍以酒店、機票預訂為主。

用戶流量

入口轉(zhuǎn)移

在線旅游的流量正以前所未有的速度向移動端轉(zhuǎn)移。據(jù)研究機構HeBS Digital近日發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，線上與旅游相關的搜索流量在移動端上已占據(jù)40%。

國內(nèi)在線旅游正面臨一盤很大的棋局，它們被劃分為四類，一是中介形式的酒店機票預訂，如攜程、藝龍；二是旅游（機票、酒店）比價搜索，如去哪兒網(wǎng)、淘寶旅行；三是在線旅游分享社區(qū)，如螞蜂窩、旅人網(wǎng)、驢媽媽；四是提供旅游產(chǎn)品、景區(qū)票務服務，如途牛、樂途旅游網(wǎng)。

在移動業(yè)務上，攜程、藝龍率先邁出了萬里長征的第一步。據(jù)第二季度財報顯示，攜程酒店、機票的預訂總量中，移動端占比已達15%-20%，而在上一季度該比例僅有10%；而藝龍的酒店預訂總量在移動端占比為20%，且公司預計下一季度比例將升至25%。

酒店機票APP為主流

驢評網(wǎng)CEO崔繼蓉在兩個月前曾表示，移動互聯(lián)網(wǎng)迅猛有目共睹，加緊開發(fā)移動APP是重要出路。

今年7月，攜程發(fā)布“攜程旅行”客戶端4.6版，藝龍推出首款全球酒店預訂APP；8月，去哪兒APP推出打車功能，涉足旅游小交通業(yè)務；9月，攜程旅行客戶端5.0推出，同程網(wǎng)發(fā)布了新版APP“同程旅游5.1.4”。

在APP的下載量中，去哪兒、攜程、藝龍又處于領先位置，9月中旬，勁旅咨詢發(fā)布《2013年8月份國內(nèi)旅游類應用(APP)市場監(jiān)測報告》，這三家APP下載量分別為4555.3萬、3675.5萬、1207.9萬，排位分別是第一、第二、第四。

從數(shù)據(jù)可以看出，排位靠前的企業(yè)主營業(yè)務均為酒店、機票預訂，而覆蓋旅游產(chǎn)品、景區(qū)票務的同程網(wǎng)、途牛旅行網(wǎng)排在了11位、45位。而驢媽媽這類以旅游攻略為主的APP則排到了42位。

移動業(yè)務亟待突破

在IT評論人士賈敬華看來，在線旅游開發(fā)APP并未上升到戰(zhàn)略級層面，只是一個趕時髦的產(chǎn)物，原因是APP能給企業(yè)帶來的收益有限。在PC端，在線旅游極力擴充業(yè)務，大部分企業(yè)已完成酒店機票預訂、攻略、旅游產(chǎn)品、景點票務全覆蓋。

但在移動端，PC業(yè)務的簡單復制很難行通。不論是從訂單量看還是下載量看，APP目前還多局限于機票、酒店，這只是移動旅游中很小一部分。
目前，多數(shù)在線旅游的APP產(chǎn)品僅在技術上有所突破。據(jù)攜程CEO梁建章介紹，其攜程旅行5.0與PC端相比，增加了語音搜索、位置服務、HTML5等技術，但其創(chuàng)新移動端業(yè)務收入占比卻很小，主要包括旅游度假業(yè)務。

再以去哪兒4.0版本為例，與PC業(yè)務相類似，是一個大而全的產(chǎn)品，只是優(yōu)化了操作體驗、添加了精品應用。藝龍APP則依舊是以酒店預訂為重點，同時涵蓋機票預訂、列車查詢。驢媽媽、螞蜂窩的APP產(chǎn)品仍以“旅游攻略”為主，業(yè)務無創(chuàng)新、下載量也未上去。