稱之為新三峽,是因為三峽大壩蓄水后,三峽風光有別于之前的景色,長江水面變得寬廣,水流變得平靜,船行于江面平穩而安全,江兩岸是移民的景象。長江的天險已經不再,成為了往來通暢的水運通道。蓄水前三峽的俊美已成為記憶,因此,我們要用新的角度去重新審視長江三峽,重新刻畫她在我們心中的形象。(
長江三峽游輪http://www.cncn.com/xianlu/67966879899)
通過新世紀國旅參加了三峽深度六日游。21日下午六點半在朝天門廣場找到了導游,領到登船卡后,約七點鐘登上了江山11號。我們訂的一等艙在船的三樓,里面有衛生間和兩間單人床,一個十四寸的彩色電視,透過窗口的玻璃就可以將江景一覽無余。船上的條件沒有想象中的好,也沒有想象中的差。晚上八點半,船在正式起動,做了簡單的兩江重慶夜景游便向本次行程的第一站豐都駛去。船上的服務人員在一上船便推薦交九十元,就可以得到一張藍色的休閑卡,可以到三層的船頭水吧和五樓的平臺看景色和休息,可以免費租望遠鏡,還卡的時候還可以送三峽石紀念品一份。上船后偵察了一下船的設施,確實好的觀景休息地方都得要九十元才能去,想想便交了錢了事。
第二天,在晨曦中到達豐都。導游昨天晚上交待早上六點半便要下船游覽,因此,早上六點就把旅游的人都叫醒了。向靠在名山邊的碼頭,對岸便是豐都縣城。停靠的不僅是我們一只船,人群在迎來火球似在太陽中上了岸,岸邊有小販賣早點和飲料之類的東西。在岸邊如果要上山的話,得每人花十元錢買票乘往返的電瓶車,抬頭仰望,只得出錢坐車。電瓶車把我們送到的位置應該是半山腰。有一條賣工藝品、吃的東西的小街,街的盡頭便是鬼城的大門。售票窗口寫著門票是八十元,一米二以下的小孩免票。進了大門,里面的景點分為兩部分,左邊是雙桂山的鬼府神宮,右邊可以選擇乘索道上山的名山。
在導游的帶領下先走左邊的鬼府神宮。沿著石梯經過陰司街,到了位置比較高的鬼府神宮。在到府神宮前,有一個財神廟的地方發生了一點不愉快的事情。廟里設一大鼓,敲一下一元錢,還沒進廟就聽見鼓聲響不停,看關亂麻的一團,也隨著人群往前走,這時有人送上一支蠟燭和三要香,然后,叫拜神,過了便拿出幾張符來燒,說一些好聽的。完了正準備走,便被帶到一柜前,要求付199元的法事費用。這時才知上當了,但為時已晚,柜前有幾個穿黃袍子的人要求付,后來在父親付了99元后,才得以通行。
進了鬼府,其實里面就是聲光設計的十八層地獄之類的東西,黑黑的,由于燒香耽誤了時間,就急于往前。走到一個地方擠滿人,有五元坐車參觀鬼事之類的。其實就是一個單軌的小斗,兩分鐘便回到原點,才發現出口。看來趁亂發鬼財的項目還不少。出了鬼府,太陽已出來,天氣變熱了。追上游后,已無力爬名山,花二十元買了往返的索道票上山。上面第一道景觀就是奈何橋,前行就是鬼門關,黃泉路,天子殿。出了天子殿還不到九點,開船的時間是十點半,但天氣變熱,也沒有什么心情便匆匆離開了鬼城。看來下次是不想再到這種鬼地方來了。
下午三點鐘,船便行至忠縣石寶寨。遠望,顯得狹小,沒有什么氣勢。下半身被圍堰保護起來,有一鐵索橋聯至石寶鎮。下得船,從水上來到陸上,在太陽光的直射下,熱氣逼人。已有摩托車、面包車和小車在那里等著,五元一位送至景區大門外。石寶寨的悠久歷史和建筑方面的智慧是引吸游客的地方。共九層,上面還在三層很小的塔樓。整個建筑全是依山而建,未用一根鐵釘,選擇一種樹會散發氣味驅蟲,以至于這種木質建筑保存得完好無損。出了寨便設有廟宇,最后達到最高處,立著一根口背對江面的小鐵炮。出了景區才四點鐘,這時便下起了雷陣雨,又匆匆回到船上。等到六點開船,明天參觀小三峽和三峽大壩,導游給了恐怖的起床時間,早上六點下船。
第三天,早上五點半導游便叫醒大家準備六點鐘下船。在睡夢中醒來,船已停靠在巫山碼頭,廣播里通知,昨晚下了雨天氣早上涼爽。添加了衣服,備了雨便換乘小一點的客船游覽巫山小三峽。駛進大寧河,河水綠如鏡,顯得端莊秀美。船依次進入龍門峽、巴霧峽和滴翠峽。船在峽谷里行駛平穩,沒有湍急的河水出現,顯得有些平靜。兩岸的山峰高聳,披上些簿霧顯得格外有神氣。龍門峽兩邊懸崖峭壁,甚是壯觀。最不能體會的是滴翠峽了,找到意境。過了滴翠峽,換成二十人座的,烏篷木船。船頭尾各一船工,給大家介紹景色及篼售紀念品,讓大家披蓑衣照相,顯得格外無趣。原本只有三四米深的小小三峽,現在水位已上漲了六十米,古棧道已成水下景觀,懸棺也近在眼前。上午十點鐘便回到游輪。
離開巫山,約一個小時的行程,導游便給大家推薦觀賞巫峽十二峰。看了小三峽,再看巫峽,更覺巫峽氣勢磅礴。但水位的上升,水面顯得有些波瀾不驚,但兩岸的山峰離我們更近了。神女峰十余米高的神女也清晰可見。出巫峽進入了西陵峽,觀賞西陵峽的美景后,下午五點便停留在三峽大壩的碼頭,下船參觀。行程為三部分,首先到壇子坪府看整個三峽大壩工程,然后再到期185米平臺平看三峽大壩,再到截流紀念園仰視三峽大壩,最后,觀看表演《盛世峽江》。三峽大壩左側為五級雙向船閘,大壩中間為泄洪通道,兩邊為發電機組。后問了導游,整個大壩高185米,有四米在地下,露出地面的為181米。壩下游水位在六十米左右,因此,在我們視線的大壩高度也就在一百一十米左右。看過大壩,給人感覺沒有期望中的壯觀。如果談景色,確實不敢認同,便作為人類的一項杰作,還是值得鑒證的。
第四天,依然是早上六點起床,六點半下船。今天的行程是神農架,全天是陸上行程。一上岸,五輛旅行客車已排在路邊,在導游的指導下上了車。上車的地點是峽口鎮,是香溪河到長江的入口。車沿香溪河行約五十分鐘,便來到昭君故里,湖北生紫歸的高陽鎮。高陽鎮已經拆掉了所有的舊房子,在河的對岸修上新的,格局統一的新鎮。可能是工程量大,雖然商住樓已完工,但房屋間的街道還未完工,且樓與樓之間的距離被戲稱為“蜂窩煤”建筑。王昭君故居背靠大山,面向香溪河,是不錯的風水寶地。王家大院,修飾一新的房屋內呈列了各種文物,有詳細介紹昭君的資料圖片。最后,是由導游組成的表演團隊,給游人表演了本地特的舞蹈和器樂節目。(
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離開昭君故里,沿香溪河駛往神農架,香溪河源自神農架。約一小時五十分的路程,海拔上升到了兩千多米的高度。第一個景點是金猴嶺,是一股來自山上的溪流,沿溪修建有步道,游人可以沿步道行走,呼吸高山原始森林的清新空氣。下了金猴嶺,便在小龍潭吃午餐。小龍潭海拔2120米,有清溪,是金絲猴觀測站。設有幾個鐵籠關有兩對金絲猴及一只彌猴供游人觀賞。籠內的金絲猴比動物園里的猴子要好看多了,保持了野性的表情,見到游人來時,不時發出叫聲。這里有園內的人出售拍攝的野外的金絲猴照片,比較不錯。十二點半,繼續乘車前往神農谷。神農谷海拔2800米,站在谷頂向下看,有云霧越過山峰,給神農谷增色不少。還有幾座直立的山峰,山頂有祼露的原始溶融的巖石,有說明為十億年前的融巖。頂著烈日參觀(其實就是照相)十五分鐘,但繼續乘車前板石林。板石林就是大型的融巖塊形成的不同造型,有原始森林,有劍竹(六十年一生成周期)。游覽時間為五十分鐘。經過山上的巔搏,游客有些支持不住,便沒有去最后一景點,觀看神農架的最高峰,便直接乘車返回了出發地。到游船已是下午六點。
第五天的行程是奉節白帝城。早上六點便起床在晨光中觀賞瞿堂峽的夔門,雖然水位已上升,但赤甲山和白甲山的山勢依然雄偉,只不過題刻和棧道已沒入江中。六點半到達奉節游船碼頭。下船時間是七點,開船時間是上午十點。下船后,乘坐五級扶梯上岸,跟著導游走到景區的參觀車站,乘車前往白帝城。由于水位的上升,白帝城已成了一座江中島,草堂河在此匯入長江,并涌進夔門。下車,走過修建的一座廊橋,便有向沿梯級而上,也可乘人力滑梯。上行不久便是題有白帝城的門,左側是回程的通道。進門便可看見巨大的黃蓮樹。到了白帝廟前,游人熙熙攘攘,導游便把大家帶去參觀三峽入口夔門。參觀完夔門后,便進入白帝廟,里面有劉備托孤雕塑,以及公孫述的雕塑。然后,參觀了碑林,看到了聞名的鳳凰碑及三王碑(鳳凰、牡丹、梧桐三王)和竹葉碑,孔明的觀星亭,懸棺以及水八陣、旱八陣已沒入草堂河了。出了白帝城才九點,便乘車前往奉節縣城,大約單面二十分鐘的車程。結束白帝城的參觀便結束了本次長江三峽之旅。(
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第六天,乘船返回重慶。
三峽游建議,如果是第一次參加長江三峽游,建議出游可以多人同行,船上的休閑設施適合人多。船上用餐、洗浴還是比較方便。出行人最好在一個艙為佳,不要與別人同住,這樣會比較不方便。下船后,不要急于買小販兜售的東西,水之類的到處有賣的。不要輕易買什么紀念品之類的,但比如小小三峽船工向游人出售的紀念品還是要買,這也是對別人勞動的尊重,相處會比較好,而且錢也不多。此次行程最大的不滿意是,早上起得特別早。
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