2013年12月11日,重慶市交委發(fā)布消息稱,歷時(shí)3年建設(shè),全長(zhǎng)30余公里的南萬(wàn)高速公路(南川至萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū))將于明日中午12時(shí)通車,小車全程收費(fèi)20元。據(jù)悉,南萬(wàn)高速通車,不僅將推動(dòng)南川、萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)兩地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,市民自駕黑山谷、金佛山、仙女山三大5A景區(qū),也僅需1小時(shí)。
南萬(wàn)高速起于綦萬(wàn)高速公路萬(wàn)盛隧道出口,止于G65包茂高速南川互通,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里、雙向4車道。沿線設(shè)萬(wàn)盛、叢林、南平、金佛山西、南川5處互通,1個(gè)南平服務(wù)區(qū)。
據(jù)悉,南萬(wàn)高速通車,南川到萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)自駕只需20分鐘,與原來(lái)走303省道相比,可省時(shí)40分鐘。同時(shí),讓長(zhǎng)壽、武隆、南川、萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)、綦江五地一脈相通,形成局部高速公路網(wǎng),G65渝湘、G75渝黔等重慶出海大通道之間的紐帶聯(lián)系也更緊密。
南萬(wàn)高速公路共設(shè)3個(gè)收費(fèi)站,分別為金佛山西收費(fèi)站、南平收費(fèi)站、叢林收費(fèi)站。
市交委透露,通行南萬(wàn)高速公路的客車通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以一類車(小車)為基數(shù),小車按照0.65元/車·公里計(jì)收,全程收費(fèi)20元。載貨類汽車高速公路基本費(fèi)率按0.08元/噸·公里,其中萬(wàn)盛特大橋按0.8元/噸·座·次計(jì)算橋隧通行費(fèi)。
客車各類車型座位數(shù)按《車輛行駛證》所確定的座位計(jì)收;無(wú)核定座位的客車應(yīng)比照同類車型底盤表及裝載質(zhì)量和車輛結(jié)構(gòu)特性核定分類。客貨車輛通行費(fèi)一律按5元進(jìn)制收取現(xiàn)金,遵照"三七作五,二舍八入,每車次收費(fèi)低于五元一律按五元計(jì)收"原則收費(fèi)。
按照我市五大功能區(qū)域劃分,南川與萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)均屬于城市發(fā)展新區(qū),隨著南萬(wàn)高速通車,將極大推動(dòng)兩地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí),借助已建成的南川至武隆高速路,將形成黑山谷、金佛山、仙女山3大5A景區(qū)旅游帶,全線車程不到1小時(shí)(注:萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)到南川20分鐘、南川到武隆30分鐘),便捷的交通,將讓3大5A景區(qū)整體受益,年游客人數(shù)有望從目前的500萬(wàn)人次增加到700萬(wàn)人次,旅游收入從目前的20億元增加到35億元。
除了對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng),南萬(wàn)高速將讓萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加顯現(xiàn)。萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,南萬(wàn)高速將打通渝南片區(qū)與渝東南片區(qū)的阻隔,成為連接渝湘高速的重要物流通道。為此,萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)將借助此條通道,打造叢林工業(yè)園,主要引進(jìn)生物和醫(yī)療企業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)入駐。
另?yè)?jù)介紹,目前,萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)正在規(guī)劃一條直達(dá)黑山谷景區(qū)的道路,直連南萬(wàn)高速叢林收費(fèi)站,線路全長(zhǎng)14公里,與現(xiàn)有道路相比,縮短10余公里。據(jù)悉,此條道路預(yù)計(jì)明年啟動(dòng),2016年建成。
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