這幾天.張娟愁眉不展.新做的一批導(dǎo)游座套還在倉庫壓著.不知道該如何發(fā)放,面對記者.張娟吐露了心中的無奈.

       張娟是山東泰山旅行社的一名中級導(dǎo)游員,她為何要發(fā)放導(dǎo)游座套?去年年底.在山東首屆"齊魯導(dǎo)游百家談"上,張娟提出了自己的想法:給每個導(dǎo)游發(fā)放一個印有"導(dǎo)游專用"字樣的座套,讓導(dǎo)游不要在站著或是坐在車門邊那個全車最危險的位置.

       會后,張娟就忙著找贊助商做座套,尋找合適的下發(fā)渠道.時隔半年,張娟的"座套行動"進(jìn)展的并不順利.我找到了一家旅行社.總經(jīng)理覺得這事特別好,就出資做了一部分座套.張娟說.但是現(xiàn)在的問題是下發(fā)難,以誰的名義發(fā).怎么發(fā),真發(fā)了用起來也困難,比如查是河北或山西的旅行社自帶的.我的座套就用不上,這種情況很多.

       導(dǎo)游有地接,全陪之分,全陪導(dǎo)游跟著旅游大巴走,可能有座套,能發(fā)座套,地接導(dǎo)游通常是到當(dāng)?shù)刂�后才上�?車上已沒有座位.自然更沒法用座套.現(xiàn)在,很多大巴車都是司機(jī)個人的,.有些司機(jī)也不愿意導(dǎo)游使用座套,座套數(shù)量有限.又要根據(jù)具體情況一一發(fā)放.實在不是我一個人能辦到的.張娟說.

        我曾跟省旅游協(xié)會導(dǎo)游分會商量過這事.但是畢竟分會剛成立,很多導(dǎo)游還沒有加入.所以通過分會發(fā)放也有一定困難,我也曾想過在5.19中國旅游日當(dāng)天以某種形式發(fā)放.但是也沒能實現(xiàn).張娟說.

        我覺得這是涉及導(dǎo)游人身安全的大問題.在香港的旅游大巴上都有專門的導(dǎo)游座位.很多游客從香港回來.再去珠海旅游.上車后都會很自覺地為導(dǎo)游留出前排座位.張娟說.

       很多人問我.為什么要這么堅持呢?我真的覺得,安全問題任何時候都不是小事.雖然拖了很長時間.但是我一直沒有忘記.一直在考慮座套怎么發(fā)放.怎么用.言語間.張娟顯得很著急.

       我建議.旅游監(jiān)督部門從車隊抓起.作出硬性規(guī)定:每輛車必須預(yù)留一個導(dǎo)游專座,張娟說.